EN
Colt profesionalni električni viličar za skladišne kontejnere od 5 tona
Nudimo kompletan asortiman električnih viličara od 1 tone do 10 tona, uključujući viličare s protutežom, regalne viličare i paletne viličare. Korištenjem AC pogonskih motora i inteligentnih elektroničkih upravljačkih sustava postižu nulte emisije, nisku buku i visoku učinkovitost, što ih čini idealnim za ekološki zahtjevna okruženja kao što su zatvorena skladišta, hladnjače, radionice za hranu i lijekove te tvornice elektronike. Tipične primjene uključuju: visokoregalne regale, prijevoz paleta na velike udaljenosti, rukovanje materijalima između katova i operacije na niskim temperaturama u logistici hladnog lanca (konfiguracije specifične za hladnjače su opcionalne).
- Prikaz
- Preporučeni proizvodi
Opis:
Funkcionalno, električni viljuške imaju povrat energije, anti-sklizanje rampe i automatsko usporavanje pri okreću; litij-baterijska verzija podržava 1,5 sata brzo punjenje i bez održavanja. U usporedbi s dizelskim viljuškama, oni imaju niže troškove rada i jednostavnije su u održavanju (ne zahtijevaju održavanje motora ili prijenosa). Podržavamo prilagođavanje: visina stuba, bočni pomak, priključci za gurač i drugi pribor su svi opcijski, a pružamo i CE, UL i druge međunarodne certifikata, kao i pakovanje za pomorski promet protiv hrđe kako bismo zadovoljili globalne potrebe izvoza.
Sljedeći članak:
| 1.1 | Model | CPD50Z | ||
| 1.2 | Snaga | Električni | ||
| 1.3 | Vrsta operacije | Stroj vozila | ||
| 1.4 | Opterećenje | Q. | kg | 5000 |
| 1.5 | Centar opte | C | mm | 600 |
| 1.6 | Prednji izbornik | X. | mm | 480 |
| 1.7 | Razmak između kotača | y | mm | 2045 |
| Težina | ||||
| 2.1 | Svaka vrsta vozila | kg | 6200 | |
| Gume, šasija | ||||
| 3.1 | Svaka vrsta gume | u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno. | ||
| 3.2 | U slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, to je: | mm | 250-15 | |
| 3.3 | U slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm, u slučaju vozila s brzinom od 300 mm do 300 mm. | mm | 23x10-12 | |
| 3.4 | Broj pogonskih kotača i upravljačkih kotača (x = pogonski kotači) | mm | 2X/2 | |
| 3.5 | Slijed pogonskih kotača | b10 | mm | 1140 |
| 3.6 | Slijed volana | b11 | mm | 1080 |
Primjene:
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Široko se koristi u velikoj mehaničkoj proizvodnji, radionicama baterija za nova vozila, logističkim središtima hladnog lanca i skladištima visokih regala. U teškim radionicama za montažu može nositi velike komponente kao što su kućišta motora i mjenjači, bez ispušnih plinova i niske buke tijekom cijelog procesa. U prehrambenoj i pićnoj industriji može se gomilati i isporučivati predoblik za boce i pune palete gotovih proizvoda, što ga čini pogodnim za neprekidnu rad u čistom okruženju. U hladnom skladištenju može se opremiti posebnom konfiguracijom za -25 °C kako bi se osigurala učinkovita manipulacija paletama za zamrznute proizvode. S motorom AC s visokim obrtnim momentarom i inteligentnom elektroničkom kontrolom, može lako nositi penjanje punim opterećenjem i transport na velike udaljenosti. Podržavamo prilagođavanje priključaka (rotatori, gonionice) i otporne na hrđavu pomorske ambalaže kako bi se zadovoljili zahtjevi izvoza.
Prednosti:
1. za Snažan i učinkovit pogonski sustav: Opremljen je uvoženim AC motorima i elektroničkom kontrolom, ima glatku snagu, brz odgovor na ubrzanje i sposobnost penjanja punim opterećenjem do 15%, što ga čini pogodnim za česte operacije početka i zaustavljanja u unutarnjim uvjetima.
2. - Što? Dugačak životni vijek baterije i inteligentno upravljanje: Opcionalna litij-gvozdeni fosfatna baterija, brzo punjenje od 1,5 sata, do 6-8 sati trajanja baterije; inteligentni sustav upravljanja baterijom BMS praćuje temperaturu i napon u stvarnom vremenu kako bi produžio život baterije.
3. Slijedi sljedeće: Sigurnost i pouzdanost: Standardne karakteristike uključuju zaštitu od prevrtanja na padinama, automatsko smanjenje brzine pri zaokretu, tampon za podizanje vilica i zaključavanje za silazak. Cijelo vozilo je prošlo stroge testove kiše, udarca i preopterećenja, osiguravajući nisku stopu neuspjeha.
4. - Što? U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 80 km/h, vozila s brzinom od 100 km/h mogu se koristiti za vožnju u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. Sjedalo s suspendiranim amortizerom i rukovodič za mikrokontroliranje čine ga manje napornim za dugotrajno korištenje.
- Pet. Jednostavno održavanje: Nema motora, mjenjača ili kvačila; ne treba mijenjati ulje motora ili filter za ulje; potpuno zatvorene mokre kočne diske, ne treba ih mijenjati; baterija i elektronički upravljački sustav bez održavanja; potrebno je svakodnevno provjeravati samo gume i hidrauličko ul
6. - Što? Fleksibilna prilagodba: Visina trapa (1,5 - 6 metara), priključci (stranski pomak, uređaji za gurač, rotatori), zaštita hladnog skladišta, potpuno zatvorena kabina itd. mogu se prilagoditi u skladu s radnim uvjetima. Također podržava CE i UL certifikata, kao i pakovanje protiv hrđe za izvoz.
Česta pitanja:
1. za Koja je najveća nosivost 5 tona električnog viljuškara?
Odgovor: Nominirani kapacitet podizanja je 5000 kg (tj. 5 tona), mjereno pod standardnom udaljenosti od središta opterećenja (obično 500 mm). U slučaju da se proizvod ne može koristiti, ne treba ga preopterećivati i obratiti pažnju na središte težine robe.
2. - Što? U čemu su glavne razlike između dizelovih i električnih viljuških teretnih vozila?
Prijedlog u jednoj rečenici: Za unutarnju upotrebu, laganom opterećenju i visokim zahtjevima za zaštitu okoliša → izaberite električnu; za vanjsku upotrebu, teška opterećenja, dugo radno vrijeme i teška okruženja → izaberite dizel.
3. Slijedi sljedeće: Kako prevoziti dvotonski dizel viličar? Što treba primijetiti?
Odgovor: Metode prijevoza su obično cestovni prijevoz cijelih vozila ili izvoz kontejnera morem.
Prevoz cijelog vozila: viličar se vozi na kamion s ravnim ležaljkom, četiri kotača i okvir se fiksiraju remenima, vilice se spuste na najniži položaj, stub se nagne unazad i ručna kočnica se steže. Napomena: Prije prijevoza isključite negativni kraj baterije.
Izvoz kontejnera: Mi pružamo profesionalnu obradu protiv hrđe, koristimo fumigirane drvene palete ili čelične palete za fiksiranje i utovarimo viljušku u kontejnere od 20 ili 40 stopa. U skladu s člankom 11. stavkom 1.
Mjere opreza u prijevozu:
Olovne baterije potrebno je isprazniti od elektrolita ili ih prevoziti odvojeno (u skladu s propisima o opasnim tvarima).
Litijske baterije moraju održavati 30%-50% napunjenosti i biti zaštićene od kratkog spoja.
Vozilo je opremljeno višejezičnim priručnicima za uporabu i zajedničkim paketom rezervnih dijelova.
Prednosti izvoza: Pružamo CE, UL itd. certifikate, pakiranje otporno na hrđu s voskom i možemo pomoći kupcima u ispunjavanju carinskih dokumenata u odredišnoj luci.
4. - Što? Mogu li se električni viljuške koristiti na otvorenom?
Odgovor: Da, ali obratite pozornost na stanje na cesti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Međutim, za dugotrajnu upotrebu u okruženjima s stajaćom vodom, blatom ili strmim padinama preporučuje se odabir dizelovih ili električnih terenskih viljušnih vozila (možemo ih prilagoditi kako bismo poboljšali vodotvorne i prašotvorne razine). Osim toga, u kišnim danima pazite na vodootpornost.
6. - Što? Kako se vaši električni viljuške uspoređuju s Linde u smislu prednosti?
Odgovor: Naši električni viljuške su na istom nivou s Lindeom u pogledu performansi, pouzdanosti i iskustva vožnje, s istim odličnim osnovnim konfiguracijama: uvoženi brendski AC motori i upravljači, inteligentni sustavi upravljanja baterijama BMS, anti-rollback na padinama, smanjenje brzine pri okre U skladu s člankom 2. stavkom 1. stavkom 2.
