Colt складында кичинекей 2-тонналык электр вилочтук погрузчик
Биз 1 тоннадан 10 тоннаға чейинки электрлүү вилочтук көтөрүүчүлөрдүн толук диапазонун сунуштайбыз, анын ичинде каршыбалансдык вилочтук көтөрүүчүлөр, жетишип көтөрүүчүлөр жана паллеттик көтөрүүчүлөр да бар. Алар AC тайгак моторлорун жана интеллектуалдуу электрондук башкаруу системаларын колдонуп, нөл чыгарылышын, төмөн көлөмдөгү дыбысты жана жогорку эффективдүүлүктү камсыз кылат, ошентип алар ичке складдар, бузулгандарды сактоо үчүн арнанган жайлар, тамак-аш жана фармацевтикалык цехтар, электроника заводдору сыяктуу экологиялык талаптары жогору болгон ортодо иштөөгө ыңгайлуу. Типтик колдонулуштар: бийик рейкалык сактоо системалары, узак аралыкта паллеттерди ташуу, этаждар арасындагы материалдарды ташуу жана суутек тизмеги логистикасында төмөн температурада иштөө (бузулгандарды сактоо үчүн арнанган конфигурациялар мүмкүн).
- Жалпы сүрөттөмө
- Сунушталган тауарлар
Сүрөттөмө
Функционалдык жактан электр вилочтук көтөргүчтөр энергияны кайтаруу, көтөрүлүштүн кыймылдагы чокусунда сыргып кетпөөнү камсыз кылуу жана буркулганда автоматтык токтотуу функцияларын камтыйт; литий-иондук аккумулятордуу моделди 1,5 саат ичинде тез заряддоого жана техникалык кызмат көрсөтүүгө тапшырбай-ақ колдонууга болот. Дизель вилочтук көтөргүчтөрдөн салыштырмалуу түрдө алардын иштеп турган баасы төмөн жана техникалык кызмат көрсөтүүгө тапшырбай-ақ колдонууга болот (мотор же трансмиссиянын техникалык кызмат көрсөтүүсү талап кылынбайт). Биз индивидуалдуу тандоо мүмкүнчүлүгүн кошумча камсыз кылат: мачтын бийиктиги, жанынан жылдыруу механизмдери, тартып-итеп жөнгөтүүчү туташтыруу бөлүктөрү жана башка кошумча бөлүктөр тандоого мүмкүнчүлүк берилет; ошондой эле CE, UL жана башка эл аралык сертификаттарды жана дүйнөлүк экспорт талаптарына ылайык коррозияга туруктуу деңиз жолу менен жеткирүүгө жарамдуу таштаманы камсыз кылабыз.
Тактигоолору:
| 1.1 | Модель номери | CT-CPD20A/S | ||
| 1.2 | Динамикалык форма | күч менен иштеген | ||
| 1.3 | Иштетүү тиби | Топтоочунун түрү | ||
| 1.4 | жүктөө | Q | кг | 2000 |
| 1.5 | Жүктүн борборунун аралыгы | C | mm | 500 |
| 1.6 | Алдындағы чыныгылу | X | mm | 340 |
| 1.7 | дөңгөлөктөрдүн аралыгы | y | mm | 1610 |
| Салыгы | ||||
| 2.1 | Таза салмақ (аккумуляторду камтыйт) | кг | 3000 | |
| Шиналар, шасси | ||||
Колдонмолор:
Нөлдүк чыгарылышы, төмөн кубаттуулугу жана так башкаруусу менен 2 тонналык электр вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочтун вилочт......
Артыкчылыктар:
1. Күчтүү жана тириштүү иштөөчү системасы: Импорттолгон бренддеги AC моторлору жана электрондук башкаруу менен жабдылган, анын күчтүү чыгышы тегиз, тез үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзгүлтүсүз үзг......
2. Узун аккумулятордун иштөө мөөнөтү жана интеллектуалдуу башкаруу: Тандоо боюнча литий-темир-фосфат аккумулятор, 1,5 саат ичинде тез заряддоо, аккумулятордун иштөө мөөнөтү 6–8 саатка чейин; интеллектуалдуу BMS аккумулятордун башкаруу системасы температураны жана кернеэни убактысында көрсөтүп, аккумулятордун иштөө мөөнөтүн узартат.
3. Коопсуздук жана надеждүүлүк: Стандарттык функцияларга тегеректердин кайра сырғып кетишинин алдын алуу, бургулаанда автоматтык тездикти төмөндөтүү, вилкаларды көтөрүүдөгү буфер жана төмөндөтүүнү блоктоо кирет. Бүтүн машина катуу жаанчылык, түрдүү тоскоолдуктар жана ашыкча жүктөмгө турган сыноолордон өткөн, анын натыйжасында тапшырылган талаптардын төмөн деңгээли.
4. Көңүл айлантып турган жана тынчтык: Мотор жана гидравликалык система көп сандаган түрдөгү түрлүү түрдөгү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү түрлүү т......
5. Жөнөкөй тазалоо: Мотор, трансмиссия же чабыттагыч жок; мотордун мацелерин же мацелердин сүзгүчүн алмаштырууга кереги жок; толук жабык влаждык дисктүү токтотуучулар, түзөтүү талап кылынбайт; тазалоого тапшырылбаган аккумулятор жана электрондук башкаруу системасы; күндүк текшерүүлөр гана шиналар жана гидравликалык мацелер үчүн керек.
6. Ийгиликтүү индивидуалдаштыруу: Мачтанын бийиктиги (1,5–6 метр), кошумча заттар (жанынан жылдыруучу, тартып-итеп чыгаруучу, бургулар), суук сактоо коргоосу, толук жабык кабина ж.б. иш шарттарына ылайык индивидуалдаштырылышы мүмкүн. Ошондой эле CE жана UL сертификаттарын жана экспорт үчүн коррозияга каршы оролгоо колдонууга мүмкүнчүлүк берет.
ККК:
1. 2 тонналык электр вилочтун максималдуу жүктөө капаситети канча?
Жооп: Стандарттык жүк борборунун аралыгында (адатта 500 мм) өлчөнгөн номиналдык көтөрүү сыйымдуулугу 2000 кг (башкача айтканда, 2 тонна). Чындыкта иштегенде жүктөөнүн чоңдугунан ашып кетпеңиз жана жүктүн орточо борборун баамдап туруңуз.
2. Дизелдүү жана электрдүү погрузчиктердин негизги айырмачылыктары кандай?
Жооп: Бир сөз менен кеңеш: Ичке жерде колдонуу үчүн, жеңил жүктөр үчүн жана экологиялык коргоо талаптары жогору болгондо → электрлүүнү тандаңыз; сыртта колдонуу үчүн, оор жүктөр үчүн, узак иштөө мөөнөтү үчүн жана катуу шарттарда иштөө үчүн → дизелдүүнү тандаңыз.
3. 2 тонналык дизелдүү погрузчикты кантип ташууга болот? Кандай нюанстарга көңүл бургула?
Жооп: Ташып жеткизүү ыкмалары адатта бүтүн машина боюнча жол менен ташып жеткизүү же контейнер аркылуу деңиз аркылуу экспорттоо.
Бүтүн машина ташуу: Вилочтук көтөрүүчү тегеректүү платформага жүрт, төрт тегерек жана рама ременьдер менен бекитилет, вилкалар эң төмөнкү оңойго түшүрүлөт, мачта артка тайланат жана кол тормозу кысылат. Эскертүү: Ташуу алдында аккумулятордун териси терминалын ажыратыңыз.
Контейнер аркылуу экспорттоо: Биз профилактикалык коррозияга каршы иштетүүнү камсыз кылабыз, фумигацияланган урматтуу такталар же болгоо такталарын бекитүү үчүн колдонобуз жана вилочтук көтөрүүчүнү 20 футтук же 40 футтук контейнерлерге жүктөйбүз. Литий-ион аккумулятордуу моделдер УН38.3 деңгээлидики теңиз ташуусу боюнча сертификатталышы жана МСДС берилүүсү талап кылынат.
Ташуу үчүн эскертүүлөр:
Кургак аккумуляторлордун электролити чыгарылып салынышы же (опасдуу жүктөр боюнча эрежелерге ылайык) айрым ташылып жүрүшү талап кылынат.
Литий-ион аккумуляторлор 30%–50% зарядда болушу жана кыска токтун алдын алуу чаралары колдонулушу талап кылынат.
Автомобиль көптөгөн тилдеги иштетүү көрсөтмөлөрү менен жалпы запас бөлүктөрүнүн комплектиси менен кошо берилет.
Экспорттук артыкчылыктар: Биз CE, UL жана башка сертификаттарды, коррозияга каршы балзам менен герметикеленген оймо-чийин, а такиргы портто таможня тазалоо документтерин толтурууга клиенттерге жардам беребиз.
4. Электр вилочтубарактар сыртта колдонулабы?
Жообу: Ооба, бирок жол шарттарына көңүл бургула. Электр вилочтубарактар тегиз, кургак сырткы беттерде (мисалы, заводдун аянты, логистика парктары) кандайдыр бир кыйынчылыксыз колдонулабы. Бирок суу турган, балчыктуу же тайыз көтөрөлүштүү айларда узак мөөнөткө колдонуу үчүн дизель вилочтубарактарды же жолго тийишсиз электр вилочтубарактарды (биз суу жана чопо тоскоолдук деңгээлин жогорулатуу үчүн өзгөртүп жасайбыз) тандаңыз. Кошумча, жамгырлуу күндөрү суу тоскоолдугуна көңүл бургула.
5. Сиздин электр вилочтубарактарыңыз ичке колдонууга ыңгайлуу му?
Жооп: Ооба, бирок потенциалдуу коркунучтарга көңүл бургула. Дизелдүү вилочтук погрузчиктер зыяндуу заттарды чыгарып жиберет, жана жабык же жаман желдетилген ичке мейкиндиктерде узак мөөнөткө колдонулганда денсоолугуңузга зыян тийгизиши мүмкүн. Эгер ичке колдонуу зарыл болсо, чыгарылган газдарды тазалоочу түзүлүштөр (мысалы, DPF) орнотулушу жана жакшы желдетилүү камсыз кылынуусу керек, же электрлүү вилочтук погрузчиктерге өтүңүз.
6. Сиздин электрлүү вилочтук погрузчиктериңиз Linde компаниясынын өнөрөттөрү менен салыштырганда кандай артыкчылыктарга ээ?
Жооп: Биздин электр вилочтук көтөрүүчүлөрүбүз Линде менен салыштырмалуу түрдө иштеш, надеждуулук жана башкаруу тажрыйбасы боюнча барабар. Алардын негизги конфигурациялары — импорттук бренддеги AC моторлору жана контроллерлер, интеллектуалдуу BMS аккумуляторду башкаруу системасы, чокулуу жерлерде артка сыргып кетпөө функциясы, бургуланганда ылдамдыкты төмөндөтүү, суюк дисктүү тормоздор ж.б. Ошондой эле, биз иштетүү башында (мачта бийиктиги, кошумча түзүлүштөр, суук хранение үчүн коргоо, толугу менен жабык кабиналар) жана тез тапшыруу цикли (стандарттык машиналар 20 күндө) менен иштөөгө мүмкүнчүлүк берген ийгиликтүү кызматтарды сунуштайбыз. Бардык моделдер экспорттолуучу өлкөгө ылайык сертификаттар менен жабдылышы жана орнотулушу мүмкүн, ошондой эле литий-ион аккумуляторлор үчүн тез заряддоо чечимдери колдонулат.