Colt 3 бөлүктүү контейнер мачтасы, иштөө бийиктиги 3–6 м, 3-тонналык дизель вилочтук погрузчик

Толуктоо:

Офф-роуд моделдери чоң үлгүдөгү шиналар менен күчөтүлгөн шасси менен жабдылган, бул аларды балчыктуу жана тегиз эмес курулуш сайтылары же шахталар үчүн идеалдуу кылат. Жанып кетүүгө каршы моделдер искра басуу жана чыгарылган газдын салкындатуу функциясына ээ, алар химиялык заводдордо жана нефть складдарында жанып кетүүгө жана эксплозияга учурап калууга мүмкүнчүлүк берген ортодо колдонуу үчүн атайын иштелип чыгарылган. Биздин продукциялар фабрикаларда автотранспортташылуучу автотранспорттун ташуусунда, порттордо чоң көлөмдөгү жүктөрдү жүктөө жана чыгарууда, курулуш сайтыларында темир-бетон жана трубаларды ташууда, айрыкча айыл чарба жана суук тизмектеги логистикада кеңири колдонулат. Функционалдык жактан алар New Holland, Isuzu жана Yanmar сыяктуу брендердин күчтүү двигательдери менен жабдылышы мүмкүн, жана осьтун аралыгы, жогорку коргогуч, кошумча жабдыктар жана мачта бийиктиги боюнча иркендүү кастомизациялык опцияларды сунуштайт. Алар CE жана EPA сыяктуу эл аралык сертификаттарга ылайык келет жана глобалдык экспорт талаптарын канааттандыруу үчүн коррозияга каршы деңиз ташуу материалдары менен оролгон.

Тактигоолору:

Колдонмолор:

3 тонналык дизелдик вилочтук көтөрүүчү машина өндүрүш жана логистика саласында негизги машина болуп саналат, ал механикалык жыйнагын уюштуруу цехтарында, темир-бетондун складдарында, куруу материалдарынын базарларында жана порттордо кичинекей жана орточо өлчөмдөгү контейнерлерди жүктөө жана чыгарууда кеңири колдонулат. Дөөп чыгаруу цехтарында ал мотордун корпусу жана чугуунун бөлүктөрү сыяктуу авыр деталдарды жеңил көтөрүп ала алат; куруу материалдарынын базарларында цементтен жасалган плита, темир-бетондун трубалары жана черепица жүктөлүп, чыгарылат, айрыкча сырткы көтөрөлүштөр жана тегиз эмес жолдордо иштөөгө ыңгайлуу. Дизелдик двигательдин жогорку буруу моменти жана узун иштөө мөөнөтү аркылуу ал жогорку температурада жана чачырангандын шарттарында да үзгүлтүсүз иштей алат. Экспорт талаптарын канааттандыруу үчүн биз кошумча түзүлмөлөрдү (жанынан жылдыруучу, бургуучу) индивидуалдуу түзүүнү колдойбуз, анткени коррозияга каршы деңиз ташуу ыкмасы жана CE сертификаты менен глобалдык ташуу иштерин тоскоолдуксуз камсыз кылабыз.

Артыкчылыктар：

1. Сенимдүү жана төзүмдүү негизги компоненттер: Трансмиссия жана тартуу олжоо сыяктуу негизги бөлүктөр бардыгы өзүбүз жасаган, башкача айтканда, жогорку күчтүү штатив жана чөйрөлүү бурулуу олжоо менен бириктирилген, бул караңгы структураны, төмөнкү иштебей калуу көрсөткүчүн жана узун пайдалануу мөөнөтүн камсыз кылат.

2. Жогорку эффективдүүлүк жана энергияны экономиялоо: Жогорку сапаттагы двигательдер жана жүктүн сезгич гидравликалык системалары менен жабдылган, бул күчтүү күч берет жана бирок жанар-тактактын чыгымын тиешелүүлүк менен азайтат.

3. Көңүлдүү иштетүү: Илгери токтотулган жогорку коргооч тоскоолдук илгери токтотулган чыгаруу системасына илгери токтотулган, бул бүтүн машина туткуларынын вибрациясын жана дыбысын белгилүүлүк кыскартат; илгери токтотулган жумшактык берүүчү отургуч жана автомобильге окшош иштетүү туткасынын жайгашуусу узун мөөнөттүү иштетүүнү аз чарчытат.

4. Адамга ыңгайлуу коопсуздук: Көтөрүү буферлери жана кубулушка төзүмдүү коопсуздук клапандары стандартташтырылган, бул жүктүн тегиз түшүшүн камсыз кылат; кең кайра туткалаштыруучу педальдар жана алдыңкы жана арткы көрүнүштүн тосулбаган көрүнүшү жүрүш коопсуздугун камсыз кылат.

5. Ыңгайлуу күтөп туруу: Кыймылдаткыч капкасы чоң бурчтунда ачылат, фильтрлер сымал күтөп туруу компоненттери сыртта орнотулган, бул күндөлүк текшерүүлөр жана күтөп туруу иштерин жеңилдетет.

6. Бардык иш шарттарына ылайыктуулугу: Жогорку өнүмдүү суутуруу системасы менен жабдылган, бул жогорку температура жана тозолор сыяктуу катуу шарттарда үзбөс иштөөгө мүмкүндүк берет.

ККК：

1. 3 тонналык дизелдик вилочтук көтөрүүчүнүн максималдуу жүктөө сыйымдуулугу канча?
Жооп: Стандарттык жүк борбору аралыгында (адатта 500 мм) өлчөнгөн номиналдуу көтөрүү сыйымдуулугу 3000 кг (башкача айтканда, 3 тонна). Чыныгы иштөөдө жүктөөнү ашырбаңыз жана жүктүн массанын борборунун ордун баалагыз.

2. Дизелдүү жана электрдүү погрузчиктердин негизги айырмачылыктары кандай?
Бир сөз менен усул: Ички жерлерде колдонуу, жеңил жүктөр жана жогорку экологиялык талаптар үчүн → электрдүүнү тандаңыз; сырткы жерлерде колдонуу, оор жүктөр, узак иштөө мөөнөтү жана катуу шарттар үчүн → дизелдүүнү тандаңыз.

3. 2 тонналык дизелдүү погрузчикти кантип ташуу керек? Кандай нюанстарга көңүл буроңуз керек?
Жооп: Ташып жеткизүү ыкмалары адатта бүтүн машина боюнча жол менен ташып жеткизүү же контейнер аркылуу деңиз аркылуу экспорттоо.
Экспорттун артыкчылыктары: Биз максаттуу өлкөдөгү салыкты төмөндөтүү үчүн KD чачыранган бөлүктөрдүн чечимдерин беребиз; оролгоо CE, EPA жана башка сертификатталуу талаптарына ылайык келет.

4. Дизелдик вилочтук көтөрүш машинасы ичке колдонууга ыңгайлуу му?
Сунушталбайт. Дизелдик кыймылдаткычтардын чыгарган чыгыш газдары CO жана NOx сыяктуу зыяндуу заттарды камтыйт. Жабык же жаман желдетилген ичке жерлерде узак мөөнөткө колдонуу саламаттыкка зыян тийгизиши мүмкүн. Эгер ал ичке колдонууга милдеттүү болсо, чыгыш газдарын тазалоочу куралдарды (мисалы, DPF) орнотуп, күчтүү желдетүүнү камсыз кылып, же электр вилочтук көтөрүш машинасына өтүп койгуу керек.

5. Heli менен салыштырганда, биздин 2 тонналык дизелдик вилочтук көтөрүш машинасынын артыкчылыктары кандай?
Жооп: Биздин продукттун иштөөсү, надёждуулугу жана төзүмдүүлүгү боюнча Heli менен деңгээлде. Ал озунчолуктуу жогорку бекемдиктеги трансмиссия жана кыймылдаткыч огу, жүктүн сенсордук гидравликалык системасы, асма шок-абсорбер кабинасы, көтөрүү буферинин коопсуздук клапаны сыяктуу өзүнчө жакшы негизги конфигурацияларды камтыйт. Айрыкча, биз башка тейлөөлөр (мисалы, кошумча бөлүктөр, мачта бийиктиги, жанып кетүүгө каршы модификация), тезирээк жеткилүүлүк цикли (стандарттык машиналар 15 күндө), экспортго сертификаттоо жана професионал деңиз ташуу үчүн пакеттео колдоосун сунуштайбыз, анын баасы да конкуренттүү.