Wózek paletowy elektryczny Colt Factory Direct Warehouse klasy profesjonalnej o udźwigu 1500 kg i 2000 kg

Opis:

Standardowe wyposażenie obejmuje hamulce elektromagnetyczne, system zapobiegający staczaniu się na pochyłościach oraz amortyzatory opuszczania wideł. Modele z miejscem dla operatora stojącego są wyposażone w podwieszane podnóżki i wspomaganie kierownicy, co zapewnia komfort podczas długich godzin pracy. Opcjonalne akcesoria obejmują szybko ładujące się akumulatory litowe, zabezpieczenie przed mrożeniem oraz przesuwy boczne. Oferujemy certyfikat CE i antykorozyjne opakowanie morskie. Sprzedaż bezpośrednia z fabryki, z terminem dostawy wynoszącym zaledwie 20 dni, jest dostosowana do globalnego zapotrzebowania eksportowego.

Specyfikacje:

Zastosowania:

Elektryczne wózki paletowe stojące są szeroko stosowane w magazynach o wąskich korytarzach, w logistyce chłodniczej, magazynach przy linii produkcyjnej i centrach dystrybucji supermarketów. W przemyśle spożywczym i napojowym mogą one sięgać do półek o wysokości do 4,5 metra, aby załadować całą paletę do i z magazynu. W chłodniach farmaceutycznych (temperatura -25°C) można wybrać specjalną konfigurację chłodniczą, aby zapewnić wydajną cyrkulację mrożonek. W warsztacie elektronicznym, jego kompaktowa obudowa (wymagany korytarz o szerokości zaledwie 2,5 metra) w połączeniu z precyzyjnym sterowaniem elektrycznym umożliwia szybką dystrybucję materiałów. Konstrukcja stojąca pozwala operatorowi poruszać się wraz z pojazdem, dzięki czemu wózek nadaje się do częstego transportu na krótkich dystansach. Wspieramy personalizację osprzętu (przesuwniki boczne, skanery) i szybkie ładowanie akumulatorów litowych, a także zapewniamy certyfikat CE i opakowanie antykorozyjne, aby spełnić wymagania eksportowe.

Zalety:

Elastyczność i wydajność: Kompaktowa obudowa wymaga przejazdu o szerokości zaledwie 2,5 metra, co umożliwia elastyczną pracę w wąskich przejściach, windach i wagonach kolejowych; maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca 4,5 metra znacznie zwiększa wskaźnik wykorzystania powierzchni magazynowej.

Bezpieczny i niezawodny: standardowo wyposażony w hamulce elektromagnetyczne, zabezpieczenie przed staczaniem na pochyłościach oraz funkcję bufora opuszczania wideł; automatycznie ogranicza prędkość przy układaniu dużych ciężarów, aby zapobiec wywróceniu się; szerokie ramiona ochronne i antypoślizgowe płyty postojowe zapewniają bezpieczeństwo operatora.

Wygodny i niewymagający wysiłku: model z obsługą stojącą jest wyposażony w amortyzujący pedał i elektryczne wspomaganie kierownicy, dzięki czemu nie powoduje zmęczenia nawet podczas długich godzin pracy. Uchwyt sterujący integruje funkcje podnoszenia, jazdy do przodu i do tyłu oraz klaksonu, umożliwiając obsługę jedną ręką.

Długa żywotność baterii: Opcjonalny akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, szybkie ładowanie w ciągu 1,5 godziny, 6-8 godzin pracy na baterii; inteligentny system zarządzania baterią BMS, wydłużający żywotność baterii, konstrukcja niewymagająca konserwacji.

Łatwa konserwacja: Brak silnika i skrzyni biegów. Codzienne kontrole obejmują jedynie opony, olej hydrauliczny i akumulator. W pełni zamknięte mokre hamulce tarczowe nie wymagają regulacji i charakteryzują się niską awaryjnością.

Elastyczne możliwości personalizacji: Możliwość dostosowania wysokości masztu, długości wideł, przesuwu bocznego, zabezpieczenia przed zimnem (-25°C) itp. zgodnie z wymaganiami; urządzenie można wyposażyć w skanery kodów kreskowych, systemy ważenia i nadaje się do modyfikacji AGV.

Gwarancja eksportowa: Posiadamy certyfikaty CE, UL i inne, oferujemy odporne na rdzę opakowania morskie oraz rozwiązania w zakresie demontażu części metodą KD. Sprzedaż bezpośrednio z fabryki, dostawa nawet do 20 dni.

Często zadawane pytania:

1. Jaka jest maksymalna ładowność 2-tonowego wózka elektrycznego?
Odpowiedź: Nominalny udźwig wynosi 2000 kg (tj. 2 tony), mierzony przy standardowej odległości środka ciężkości ładunku (zwykle 500 mm). Podczas rzeczywistej pracy nie należy przeciążać ładunku i należy zwracać uwagę na środek ciężkości ładunku. (W przypadku wersji 1,5 tony udźwig wynosi 1500 kg).

2. Jakie są główne różnice między wózkami widłowymi z silnikiem diesla a wózkami elektrycznymi?
Propozycja zawarta w jednym zdaniu: Do zastosowań wewnątrz pomieszczeń, lekkich ładunków, wąskich przejść i w warunkach wysokich wymagań dotyczących ochrony środowiska → wybierz elektryczny wózek widłowy; do zastosowań na zewnątrz, ciężkich ładunków, długich godzin pracy i trudnych warunków → wybierz wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym.

3. Jak transportować 2-tonowy wózek elektryczny? Na co zwrócić uwagę?
Odpowiedź: Zazwyczaj transport odbywa się drogą lądową lub w kontenerowym eksporcie morskim.

Transport całego pojazdu: Układarka wjeżdża na platformę ciężarówki, cztery koła i rama są mocowane pasami, widły są opuszczane do najniższego położenia, maszt jest odchylany do tyłu, a hamulec ręczny jest zaciągnięty. Uwaga: Przed transportem należy odłączyć zacisk ujemny akumulatora.

Eksport kontenerów: Zapewniamy profesjonalną obróbkę antykorozyjną, używamy fumigowanych palet drewnianych lub stalowych do mocowania i załadujemy sztaplarkę do kontenerów o długości 20 lub 40 stóp. Wersje z akumulatorem litowym muszą spełniać wymagania certyfikatu transportu morskiego UN38.3 i posiadać kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej (MSDS).

Środki ostrożności podczas transportu:

Akumulatory kwasowo-ołowiowe należy opróżnić z elektrolitu lub transportować osobno (zgodnie z przepisami dotyczącymi towarów niebezpiecznych).

Baterie litowe muszą utrzymywać poziom naładowania na poziomie 30–50% i być zabezpieczone przed zwarciami.

Pojazd jest wyposażony w wielojęzyczną instrukcję obsługi i standardowy pakiet części zamiennych.

Korzyści eksportowe: Zapewniamy certyfikaty CE, UL itp., opakowania z zabezpieczeniem antykorozyjnym i woskową plombą oraz możemy pomóc klientom w wypełnieniu dokumentów odprawy celnej w porcie docelowym.

4. Czy wózki elektryczne można stosować na zewnątrz?
Odpowiedź: Tak, ale należy zwrócić uwagę na warunki drogowe. Elektryczne wózki podnośnikowe mogą być bez problemu używane na płaskich, suchych nawierzchniach zewnętrznych (takich jak place fabryczne, parki logistyczne). Jednak do długotrwałego użytkowania w miejscach ze stojącą wodą, błotem lub stromymi zboczami zaleca się wybór wózków widłowych z silnikiem Diesla lub terenowych wózków podnośnikowych z napędem elektrycznym (możemy dostosować je do wymagań, aby poprawić stopień wodoodporności i pyłoszczelności). Dodatkowo, należy zwrócić uwagę na wodoodporność w deszczowe dni.

5. Czy wózki elektryczne wydzielają jakieś szkodliwe substancje?
Odpowiedź: Nie. Elektryczne wózki widłowe nie emitują żadnych spalin, co czyni je bezpiecznymi do użytku wewnątrz pomieszczeń, w tym w magazynach żywności, pomieszczeniach czystych w przemyśle farmaceutycznym i chłodniach. W przeciwieństwie do wózków widłowych z silnikiem Diesla, nie emitują spalin, więc nie stanowią zagrożenia dla zdrowia nawet w zamkniętych lub słabo wentylowanych pomieszczeniach.

6. Jak Wasze wózki elektryczne wypadają pod względem zalet w porównaniu z wózkami Linde?
Odpowiedź: Nasze wózki elektryczne dorównują Linde pod względem wydajności, niezawodności i komfortu jazdy, oferując te same doskonałe podstawowe konfiguracje: importowane silniki prądu przemiennego i sterowniki, inteligentne systemy zarządzania akumulatorami BMS, zabezpieczenie przed staczaniem na pochyłościach, redukcję prędkości podczas skręcania, mokre hamulce tarczowe itp. Jednocześnie oferujemy bardziej elastyczne usługi personalizacji (takie jak wysokość masztu, długość wideł, osprzęt, zabezpieczenie chłodni, w pełni zamknięte kabiny), krótszy cykl dostaw (20 dni w przypadku modeli standardowych) oraz bardziej konkurencyjne ceny. Wszystkie modele można skonfigurować pod kątem certyfikatów i opakowania zgodnie z miejscem docelowym eksportu oraz obsługują rozwiązania szybkiego ładowania akumulatorów litowych.

Daj mi znać, czy potrzebujesz jakichś zmian lub krótszej wersji.