2-tonski viličar Colt na utekočinjeni naftni plin
Viličarji na utekočinjeni naftni plin (LPG) združujejo zmogljivo delovanje dizelskih viličarjev z nizkimi emisijami električnih viličarjev, zaradi česar so idealna rešitev za uporabo v zaprtih prostorih in na prostem. Ponujamo celotno paleto viličarjev na utekočinjeni naftni plin (LPG) od 1,5 tone do 5 ton, vključno s standardnimi utežmi in modeli z možnostjo preklapljanja med gorivom in plinom (bencin/LPG).
- Pregled
- Priporočeni izdelki
Vključujejo se:
| Povzetek | 1 | Model | CPC20 | |||
| 2 | Nazivna dvignjena nosilnost | kG | 2000 | |||
| 3 | Razdalja med središčem obremenitve | mm | 500 | |||
|
Značilnosti in dimenzije |
4 | Višina dviga | mm | 3000 | ||
| 5 | Prosta višina dviganja | mm | 130 | |||
| 6 | Specifikacije vilic | DxŠxV | mm | 920×100×40 | ||
| 7 |
Vrata okvirja kot naklona |
naprej/nazaj | 6/12 | |||
| 8 | Dolžina (brez vilic) | mm | 2500 | |||
| 9 | Širina | mm | 1164 | |||
| 10 | Višina mostu, ki se ne da dvigniti | mm | 2000 | |||
| 11 | Višina dviga vrat | mm | 4000 | |||
| 12 | Višina okvirja zaščitne strehe | mm | 2070 | |||
| 13 | Polmer obračanja | mm | 2190 | |||
| 14 | Prednji odklon | mm | 455 | |||
| 15 | Najmanjša širina kanala s pravim kotom | mm | 2230 | |||
| 16 | Razdalja med kolesi | mm | 1600 | |||
| 17 | Kolesna steza | Frontalno | mm | 970 | ||
| 18 | Po | mm | 970 | |||
| 19 |
Najmanjša višina od tal razdalja |
Pri okvirju vrata | mm | 115 | ||
| 20 | Središče osi | mm | 170 | |||
Uporabe:
Dvotonski LPG podjemalnik, ki se zaradi svojih prednosti – primernosti za uporabo tako v zaprtih kot na prostem, hitrega polnjenja in čistih izpušnih plinov – pogosto uporablja v delavnah za predelavo hrane, na hladnih verigah, v skladiščih keramičnih izdelkov in gradbenih materialov ter v logističnih distribucijskih centrih. V tovarnah za proizvodnjo hrane lahko obravnava škatle z brezalkami, začimbami itd., pri čemer izpušni sistem ne oddaja črnega dima, kar izpolnjuje zahteve za varstvo okolja v dobro prezračevanih notranjih prostorih. Na točkah za nalaganje in raznalaganje v hladilnih skladiščih se pogosto premika med notranjimi in zunanjimi območji brez skrbi glede življenjske dobe akumulatorja, kot je to pri električnih podjemalnikih, poleg tega pa traja polnjenje le tri minute. Na tržnicah gradbenih materialov lahko nalaga in raznalaga ploščice in cevi, saj ima močan motor in lahko brez težav prevaža po zunanjih klancih in neravnih cestah. Dvo gorivni sistem omogoča preklenitev na bencin z enim samim gumbom, kar zagotavlja bolj fleksibilno oskrbo z gorivom. Ponujamo tudi prilagojene dodatke (stranske premikalnike) in certifikacijo CE za izpolnitev zahtev za izvoz.
Prednosti:
Preklop med dvema gorivoma, prilagodljiv in varčen: Opremljen z standardnim dvogorivnim sistemom za bencin/LPG, ki omogoča preklop z eno tipko in ponuja večjo prilagodljivost pri izbiri goriva; cena LPG je običajno nižja od cene bencina/dizelskega goriva, kar pomeni nižje obratovalne stroške.
Čisto in okolju prijazno, primerno za notranjo uporabo: LPG se popolnoma izgori, vsebnost CO in HC v izpušnih plinih je veliko nižja kot pri dizelskih motorjih. Ni črnega dima in ga je mogoče uporabljati v dobro prezračevanih notranjih prostorih, kar izpolnjuje emisijske standarde Euro 5, EPA in druge.
Močan pogon, primerljiv z dizelskim: LPG ima visoko oktansko število (približno 110), dobro odpornost proti detonačnim pojavom in velik izhodni navor. Odlično deluje pri vzponu pod polno obremenitvijo in zagonu pod težko obremenitvijo, ni slabši od dizelskih vozil za dvigovanje.
Hitro polnjenje, brez skrbi zaradi dosega: Zamenjava plinskih jeklenk ali polnjenje traja le 3 minute, kar je veliko hitrejše kot polnjenje; plinska jeklenka omogoča delovanje do 8–10 ur, kar jo naredi primerno za neprekinjeno večsmenovno obratovanje.
Daljša življenska doba motorja: Pri izgorevanju LPG se ne tvorijo ogljikovi usedlini, kar zmanjšuje obrabo motorja, podaljšuje ciklus menjave olja in znižuje stroške vzdrževanja v primerjavi z dizelskimi vozili za dvigovanje.
Varno in zanesljivo: Plinske jeklenke so opremljene s standardnimi ventili za zaščito pred prekomernim tokom, eksplozijsko odpornimi membranami in napravami za preprečevanje uhajanja. Celotno vozilo je opravilo varnostno certifikacijo in po izbiri lahko dobite jeklene jeklenke ali lažje navite jeklenke.
Prilagojena izvozna izvedba: Podpira prilagoditev priključkov, vrst drogov in vrst plinskih jeklenk glede na zahteve. Vključuje certifikate CE in EAC ter korozijo odporno embalažo za pomorski prevoz. Neposredna prodaja iz tovarne z rokom dobave že od 20 dni.
Pogosta vprašanja:
1. Kakšna je največja nosilna zmogljivost 2-tonskih LPG vilic z dvigalnim mehanizmom?
Odgovor: Nazivna nosilnost je 2000 kg (tj. 2 tone), izmerjena pri standardni razdalji središča breme (običajno 500 mm). Med dejanskim delovanjem ne prekoračujte nosilnosti in pozornost namenite težišču tovora.
2. Kakšne so glavne razlike med LPG vilicami z dvigalnim mehanizmom in dizelskimi/električnimi vilicami z dvigalnim mehanizmom?
Predlog v eni povedi:
V primerjavi z dizelskimi: LPG proizvaja manj izpušnih plinov (brez črnega dima, nižji delež CO/HC), tišji je in primerni za notranjo uporabo pri dobro prezračevanem prostoru; dizelski so bolj primerni za izjemno zahtevne zunanje pogoje.
V primerjavi z električnimi: LPG se polni v 3 minutah (brez dolgotrajnega polnjenja), akumulatorji se ne podražujejo, zato so idealni za večsmenovno obratovanje; električni so brez emisij in tišji za popolnoma zaprte notranje prostore.
3. Kako prevoziti 2-tonsko LPG vilico z dvigalnim mehanizmom? Na kaj je treba biti pozoren?
Odgovor: Prevozne metode so običajno cestni prevoz celih vozil ali izvoz kontejnerjev po morju.
Prevoz celotnega vozila: Vozilo za dviganje se vozi na ravnino tovornjaka, štirikolesno in okvir se pritrdita z trakovi, vilice se spustijo v najnižji položaj, stebel se nagnete nazaj, ročna zavora pa se privije. Opomba: Odklopite negativni priključek akumulatorja in zagotovite, da je ventil plinske jeklenke LPG popolnoma zaprt.
Izvoz v kontejnerjih: Ponujamo profesionalno protikorozijsko obdelavo, za pritrditev uporabljamo fumirane lesene palete ali jeklene palete ter vozilo za dviganje nalagamo v 20- če 40-stopinjske kontejnerje. Plinske jeklenke LPG je treba izprazniti od ostankov plina in zaščititi ventil ali jih prevažati ločeno v skladu z določili za nevarne snovi (UN1075). Zagotavljamo ustrezno dokumentacijo.
Previdnostni ukrepi pri prevozu:
Plinska jeklenka LPG mora biti varno pritrjena z zaprtim ventilom in zaščitena pred udarci.
Gorilna cev je treba odklopiti ali zapreti, da se prepreči uhajanje.
Vozilo je opremljeno z večjezičnimi navodili za uporabo in skupnim paketom rezervnih delov.
Prednosti pri izvozu: Ponujamo certifikate CE, EAC in EPA, embalažo, zaščiteno z rjostojno voskasto prevleko, ter lahko kupcem pomagamo pri pripravi dokumentov za carinsko izdajo na ciljnem pristanišču.
4. Ali se LPG vozila za dvigovanje lahko uporabljajo v zaprtih prostorih?
Odgovor: Da, vendar le v dobro prezračevanih prostorih. LPG vozila za dvigovanje oddajajo manj emisij kot dizelska vozila (brez črnega dima, manj CO in HC), zato so primerna za notranjo uporabo, npr. v skladiščih za hrano, na tovornih dokih hladilnih skladišč in v delavnah z ustrezno izmenjavo zraka. Za popolnoma zaprte in slabo prezračevane prostore so še naprej priporočena električna vozila za dvigovanje. Poleg tega lahko namestimo katalizatorje ali sisteme za čiščenje LPG, s čimer emisije še dodatno zmanjšamo.
5. Ali LPG vozila za dvigovanje oddajajo škodljive snovi?
Odgovor: LPG vozila za dvigovanje proizvajajo znatno manj škodljivih snovi kot dizelska – nobenih delcev (črnega dima), manj ogljikovega monoksida in ogljikovodikov. Vseeno izpuščajo nekaj CO₂ in sledi plinov, zato niso brezemisijska. Dolgoročna uporaba v zaprtih prostorih brez prezračevanja lahko še naprej predstavlja tveganje za zdravje. Vedno zagotovite ustrezno prezračevanje ali namestite sisteme za odvajanje izpušnih plinov.
6. Kako se vaša LPG vozila za dvigovanje primerjajo z Lindejevimi glede prednosti?
Odgovor: Naši LPG vozili za dvigovanje so glede zmogljivosti, zanesljivosti in učinkovitosti rabo goriva na isti ravni kot vozila Linde, saj imajo enake odlične osnovne konfiguracije: dvogorivni sistem (preklop med bencinom in LPG), trpežen industrijski LPG karburator, ventil za zaščito pred prelivom na jeklenki, pretokovni pretvornik z zaščito pred izostankom obratovanja, mokre diskaste zavore itd. Hkrati ponujamo bolj fleksibilne storitve prilagajanja (npr. višina droga, dodatki, vrsta jeklenke – jeklena ali kompozitna, zaščita za hladilne skladišča), krajši cikel dobave (20 dni za standardne modele) ter bolj konkurenčne cene. Vse modele je mogoče opremiti z ustreznimi certifikati (CE, EAC, EPA) in embalažo v skladu z izvozno državo ter so primerni za hitro zamenjavo LPG jeklenk za neprekinjeno obratovanje.