Colt 2-tonns LPG-gaffeltruck

Spesifikasjoner:

Applikasjoner:

Den 2-tonns LPG-gaffeltrucken, med sine fordeler som egner seg både til innendørs og utendørs bruk, rask påfylling og rene utslipp, brukes mye i matvareprosesseringssverksteder, kjølekringløpsplattformer, keramiske og byggematerialer-lager og logistikkfordelingsentre. I matfabrikker kan den håndtere kasser med drikkevarer, krydder osv., uten svart røyk fra avgassen, og oppfyller miljøkravene for godt ventilerede innendørs områder. Ved laste- og losseportene til kuldeanlegg beveger den seg ofte inn og ut av innendørs og utendørs områder, uten bekymring for batterilevetid som ved elektriske gaffeltrucker, og påfylling tar bare 3 minutter. I byggematerialermarkeder kan den laste og losse fliser og rør, med sterk effekt og evne til å enkelt takle utendørs skråninger og ujevne veier. Det dobbelte drivstoffsystemet kan byttes til bensin med én enkelt knapp, noe som gir mer fleksibel drivstoffinnkjøp. Vi støtter tilpassede tilbehør (sidestillere) og CE-sertifisering for å oppfylle eksportkrav.

Fordeler：

Bytte mellom to drivstoff, fleksibelt og kostnadseffektivt: Utstyrt med et standard benzin/LPG-dual-drivstoffsystem som kan byttes med én knapp, noe som gir mer fleksible drivstoffalternativer; LPG-priser er vanligvis lavere enn benzin- og dieselpriser, noe som fører til lavere driftskostnader.

Rent og miljøvennlig, egnet for innendørs bruk: LPG brenner fullstendig, og innholdet av CO og HC i avgassene er langt lavere enn hos dieselmotorer. Det dannes ingen svart røyk, og det kan brukes i godt ventilerede innendørsrom, og oppfyller Euro 5-, EPA- og andre utslippsstandarder.

Sterk ytelse, sammenlignbar med diesel: LPG har et høyt oktalltall (ca. 110), god slaggmotstand og høy dreiemomentutgang. Det presterer fremragende ved fullast-klatring og tunglast-start, og står ikke etter diesellastebiler.

Rask påfylling, ingen rekkeviddeangst: Utchanging av gassflasken eller påfylling tar bare 3 minutter, mye raskere enn lading; gassflasken har en rekkevidde på opptil 8–10 timer, noe som gjør den egnet for kontinuerlig drift over flere skift.

Lengre motorliv: Forbrenning av LPG produserer ingen karbonavleiring, reduserer slitasje på motoren, forlenger oljeskiftintervallet og vedlikeholdsutgiftene er lavere enn for dieselheisere.

Sikker og pålitelig: Gassflaskene er utstyrt med standard strømoverlastbeskyttelsesventiler, eksplosjonsbestandige membraner og lekkasjesikringsanordninger. Hele kjøretøyet har gjennomgått sikkerhetsgodkjenning og kan eventuelt utstyres med stålflassker eller lette viklede flasker.

Tilpasset eksport: Støtter tilpasning av tilbehør, mastetyper og gassflasketyper etter behov. Leverer CE- og EAC-sertifiseringer samt rustbeskyttende sjøfraktforpakning. Direktesalg fra fabrikk, med leveringstid så rask som 20 dager.

FAQ:

1. Hva er maksimal lastekapasitet for LPG-gaffeltruck med 2 tons kapasitet?
Svar: Den nominelle hevekapasiteten er 2000 kg (dvs. 2 tonn), målt ved standard lastesenteravstand (vanligvis 500 mm). Under faktisk drift må du ikke overlaste og må ta hensyn til varenes tyngdepunkt.

2. Hva er de viktigste forskjellene mellom gassgaffler og dieseldrevne/el-drevne gaffler?
Forslag i én setning:

I forhold til diesel: Gass gir lavere utslipp (ingen svart røyk, lavere CO/HC), er stilleere og egnet for innendørs bruk med ventilasjon; diesel er bedre egnet for svært tøffe utendørsforhold.

I forhold til elektrisk: Gass gjenfylles på 3 minutter (ingen lang lading), ingen batteridegradasjon, ideell for drift med flere skift; elektrisk er nullutslipp og stilleere for fullstendig lukkede innendørsområder.

3. Hvordan frakter man en gassgaffel på 2 tonn? Hva bør man merke seg?
Svar: Transportmetodene er vanligvis veitransport av hele kjøretøy eller eksport av containere til sjøs.

Transport av hele kjøretøyet: Gaffeltrucken kjøres opp på lastebilen, de fire hjulene og rammen festes med stropper, gaffelarmene senkes til laveste posisjon, masteren kantles bakover og håndbremsen trekkes stramt. Merknad: Koble fra batteriets negative pol og sørg for at LPG-sylinderventilen er fullstendig lukket.

Containereksport: Vi tilbyr profesjonell rustbeskyttelse, bruker fumigerte trepaller eller stålpaller for festing og laster gaffeltrucken inn i 20-fots- eller 40-fots-containere. LPG-sylindere må tømmes for restgass og ventilen beskyttes, eller transporteres separat i henhold til reglene for farlig gods (UN1075). Vi leverer korrekt dokumentasjon.

Transportforholdsregler:

LPG-sylinderen må sikres med ventilen lukket og beskyttes mot støt.

Drivstoffledningen skal kobles fra eller tildekkes for å unngå lekkasje.

Kjøretøyet er utstyrt med flerspråklige bruksanvisninger og en felles reservedelspakke.

Eksportfordeler: Vi leverer CE-, EAC- og EPA-sertifikater, rustbeskyttende vaksinert emballasje og kan hjelpe kunder med å fullføre tollklaringsdokumenter på destinasjonshavnen.

4. Kan LPG-gaffeltruck brukes innendørs?
Svar: Ja, men bare i godt ventilerte områder. LPG-gaffeltrucker produserer lavere utslipp enn diesel (ingen svart røyk, mindre CO og HC), noe som gjør dem egnet for innendørs anvendelser som matvarelagre, laste-/losseområder for kuldeoppbevaring og verksteder med tilstrekkelig luftutveksling. For helt lukkede, dårlig ventilerte rom anbefales det fortsatt å bruke elektriske gaffeltrucker. Vi kan også montere katalysatorer eller LPG-renseanlegg for å redusere utslippene ytterligere.

5. Finnes det noen skadelige stoffer fra LPG-gaffeltrucker?
Svar: LPG-gaffeltruckar produserer langt færre skadelige stoffer enn diesel – ingen partikler (svart røyk), lavere nivåer av karbonmonoksid og hydrokarboner. Likevel utslipper de fortsatt noe CO₂ og sporav gasser, så de er ikke nullutslipp. Langvarig bruk i innendørs omgivelser uten ventilasjon kan fortsatt medføre helsefare. Sørg alltid for tilstrekkelig ventilasjon eller installer utslippsutstyr.

6. Hvordan sammenlignes LPG-gaffeltruckene deres med Linde når det gjelder fordeler?
Svar: Våre LPG-gaffeltruckene er på linje med Linde når det gjelder ytelse, pålitelighet og drivstoffeffektivitet, og har samme fremragende grunnkonfigurasjoner: to-bråndselsystem (bensin/LPG-byttbart), slitesterke industrielle LPG-carburatorer, overfyllingsbeskyttelsesventil på sylinderen, motstallstorkonverter, våte skivebremser osv. Samtidig tilbyr vi mer fleksible tilpassningstjenester (for eksempel masthøyde, tilbehør, sylindertype – stål eller kompositt, beskyttelse for kaldlagring), en raskere leveringstid (20 dager for standardmodeller) og mer konkurransedyktige priser. Alle modeller kan utstyres med sertifiseringer (CE, EAC, EPA) og emballasje i henhold til eksportdestinasjonen, og støtter rask utskifting av LPG-sylindere for kontinuerlig drift.