Colt 3-seksjons containermast, arbeidshøyde 3–6 m, 3-tonns dieselgaffeltruck

Beskrivelse:

Off-road-modellene er utstyrt med dypprofildekk og forsterket understell, noe som gjør dem ideelle for slemmete og ujevne byggeplasser eller gruver. Eksplosjonsikre modeller har funksjoner for gnistundertrykking og utslippskjøling, spesielt designet for bruk i brennbare og eksplosjonsfarlige miljøer som kjemiske anlegg og oljelagre. Våre produkter brukes mye til tung lasthåndtering i fabrikker, bulklasting og -lossing på havner, transport av stålstenger og rør på byggeplasser samt i landbruk og kjølelogistikk. Funksjonelt kan de utstyres med kraftige motorer fra merker som New Holland, Isuzu og Yanmar, og tilby fleksible tilpasningsmuligheter for akselavstand, takbeskyttelse, tilbehør og mastehøyde. De oppfyller også internasjonale sertifiseringer som CE og EPA, og pakkes med rustbeskyttende sjøfraktmateriale for å oppfylle kravene til global eksport.

Spesifikasjoner:

Applikasjoner:

Den 3-tonns dieseldreivne gaffeltrucken er en hjørnestein i produksjon og logistikk, og brukes mye i mekaniske monteringsverksteder, stål-lager, byggematerialgårder og for lasting og lossing av små og mellomstore containere på havner. I støperi kan den lett håndtere tunge arbeidsstykker som motorhus og støpejernsdeler; i byggematerialmarkeder kan den laste og losse sementprefabrikerte plater, størrør og takstein, samt takle utendørs skråninger og ujevne veier med ease. Takket være dieselmotorens høye dreiemoment og lange driftsrekkevidde kan den jobbe kontinuerlig i harde miljøer som høye temperaturer og støv. For å oppfylle eksportkrav støtter vi tilpassing av tilbehør (sideforflytningsanordninger, rotatorer) og leverer rustbeskyttende sjøpakking og CE-sertifisering for å sikre problemfri global levering.

Fordeler：

1. Pålitelige og holdbare kjernekomponenter: Nøkkeldeler som overføringsanordning og drivaksel er alle selvproduserte, kombinert med en høyfest mast og en støpt styreaksel, noe som sikrer en solid konstruksjon, lav feilrate og lang levetid.

2. Høy effektivitet og energibesparelse: Utstyrt med motorer av høy kvalitet og lastfølsomme hydrauliske systemer, gir det kraftig ytelse samtidig som det effektivt reduserer drivstofforbruket.

3. Komfortabel drift: Den opphengte overdekningen er fleksibelt koblet til utslippsystemet, noe som betydelig reduserer vibrasjoner og støy for hele kjøretøyet; den opphengte støtdempende seten, sammen med en bilaktig plassering av kontrollhåndtaket, gjør at langvarig drift blir mindre slitsom.

4. Brukervennlig sikkerhet: Standardutstyrt med hevebuffer og eksplosjonsikre sikkerhetsventiler, slik at lasten senkes jevnt; brede skli- og glattefrie fottrinn samt uforstyrret sikt fremover og bakover sikrer trafikksikkerheten.

5. Behaglig vedlikehold: Motorkappen kan åpnes i en stor vinkel, og vedlikeholdsdelene som for eksempel filtre er plassert utvendig, noe som gjør daglige sjekker og vedlikehold enklere.

6. Tilpasningsevne til alle arbeidsforhold: Utstyrt med et høytytende kjølesystem som støtter kontinuerlig drift i harde miljøer, for eksempel ved høye temperaturer og støv.

FAQ:

1. Hva er maksimal lastkapasitet for en 3-tonns dieselheisbom?
Svar: Den nominelle hevekapasiteten er 3000 kg (dvs. 3 tonn), målt ved standard lastesenteravstand (vanligvis 500 mm). Under faktisk drift må du ikke overlaste, og du må ta hensyn til posisjonen til lastens tyngdepunkt.

2. Hva er de viktigste forskjellene mellom dieselheisbommer og elektriske heisbommer?
Forslag i én setning: For innendørs bruk, lette laster og høye krav til miljøvern → velg elektrisk; for utendørs bruk, tunge laster, lange driftstider og harde miljøer → velg diesel.

3. Hvordan transporterer man en 2-tonn dieselheis? Hva bør tas i betraktning?
Svar: Transportmetodene er vanligvis veitransport av hele kjøretøy eller eksport av containere til sjøs.
Eksportfordeler: Vi kan levere KD-demonterte deler for å redusere tollavgifter i mottakslandet; emballasjen oppfyller kravene til CE-, EPA- og andre sertifiseringskrav.

4. Er en dieselheis egnet for innendørs bruk?
Ikke anbefalt. Avgassen fra dieselmotorer inneholder skadelige stoffer som CO og NOx. Langvarig bruk i lukkede eller dårlig ventilerede innendørsområder kan være skadelig for helsen. Hvis bruk innendørs er uunngåelig, må det sikres installasjon av avgassrenseanlegg (for eksempel DPF) og god ventilasjon, eller bytte til en elektrisk heis.

5. Hva er fordelene med vår 2-tonn dieselheis sammenlignet med Heli?
Svar: Vårt produkt er på linje med Heli når det gjelder ytelse, pålitelighet og holdbarhet, og har de samme fremragende grunnkonfigurasjonene: egenprodusert høystyrkeoverføring og drivaksel, lastfølsomt hydraulisk system, opphengt sjokkabsorberende førerhus, sikkerhetsventil for heveløsning med dempning osv. Samtidig tilbyr vi mer fleksible tilpasningstjenester (for eksempel tilbehør, mastehøyde, eksplosjonsbeskyttet modifikasjon) og en raskere leveringstid (standardkjøretøyer innen 15 dager), samt støtte for eksportsertifisering og profesjonell sjøtransportpakking, med mer konkurransedyktige priser.