Colt 3-tonski LPG viljuškar

Спецификације:

Апликације:

Трговински подносилач са 3 тоне ЛПГ-а погодан је за флексибилне операције и у затвореном и у спољном простору и широко се користи у складиштима хране и пића, платформи за учитавање и разлазак хладног ланца, фабрикама керамике и грађевин У продавницама хране, он превози кутије за пиће и зачине, без црног дима у издувном гасу, испуњавајући захтеве за заштиту животне средине добро проветрених унутрашњих простора. На улазима и излезима хладног складишта, често се креће у и из, а пуњење горива траје само 3 минута, елиминишући анксиозност опсега и погоднији за више смена од електричних виличних подносилача. На тржишту грађевинских материјала, он учињује учитавање и ислађивање плочица и цементних префабрикованих компоненти, са јаком снагом и способношћу да се лако носи са спољним падовима и неравномерним путевима. Двоструки систем горива може се пребацити на бензин са једним дугметом, пружајући флексибилнију прикупљање горива. Подржавамо прилагођавање додатака (страни сшифтери, ротатори) и ЦЕ и ЕАЦ сертификације како би задовољили захтеве извоза.

Предности:

Прелазак на двоструко гориво, флексибилан и економичан: Опремећен стандардним бензинским/ЛПГ системом са двоструком горивом, може се прелазити са једним дугметом, пружајући флексибилније опције горива; Цене ЛПГ-а су обично ниже

Чисти и еколошки прихватљиви, погодни за употребу у затвореном простору: ЛПГ се потпуно гори, са садржајем ЦО и ХЦ у издувном гасу далеко нижим од дизел мотора. Нема црног дима, и може се користити у добро проветреним унутрашњим просторима, испуњавајући Евро 5, ЕПА и друге стандарде емисије.

Висока снага, упоредива са дизелом: ЛПГ има висок октански број (око 110), добру анти-куцајућу перформансу и велики излазни вртежни момент. Одлично се носи у поношењу са пуним оптерећењем и покретању са великим оптерећењем, не слаже се дизелним виличним подносачима.

Брзо пуњење горива, без анксиозности за опсег: Замена гасне бациле или пуњење горива траје само 3 минута, много брже од пуњења; гасна бацила има опсег до 8-10 сати, што је чини погодном за континуиране послове у више смена.

Дужи живот мотора: Сагоревање ЛПГ-ом не ствара угљенске депозите, смањује зношење мотора, продужава циклус промене уља и трошкови одржавања су нижи од дизелских виличних подносилаца.

Безбедно и поуздано: Цилиндри за гас су опремљени стандардним заштитним вентилима за прекорачу, експлозивно-упорним дијафрагмама и уређајима против цурења. Цело возило је прошло сертификацију безбедности и може се опционално опремити челичним цилиндрима или лажним цилиндрима за ране.

Извоз прилагођен: Подржава прилагођавање причвршћања, врста маста и врста гасних цилиндра према захтевима. Обезбеђује ЦЕ и ЕАЦ сертификације, као и анти-ржудни поморски паковање. Фабричка директна продаја, са временом испоруке од 20 дана.

Често постављене питања:

1. у вези са Који је максимални оптерећење 3-тонски ГПГ вилични?
Одговор: Наменски капацитет подизања је 3000 кг (тј. 3 тоне), измерен под стандардном растојањем центра оптерећења (обично 500 мм). Током стварног рада, не преоптерећујте и обратите пажњу на центар тежине робе.

2. Уколико је потребно. Које су главне разлике између виличних ваљача на ЛПГ и дизел/електричних?
Предлог у једној реченици:

У поређењу са дизелом: ЛПГ производи мање емисије изгашаних гасова (без црног дима, ниже ЦО / ХЦ), тишији и погодан за употребу у унутрашњости са вентилацијом; дизелни гас је бољи за изузетно тешке спољне услове.

У поређењу са електричним: ЛПГ се заправља за 3 минута (не дуго пуњење), нема деградације батерије, идеална за рад у више смена; електрични је нултан емисијски и тишији за потпуно затворену унутрашњу простору.

3. Уколико је потребно. Како да превезете двотонски вилични подносач на ЛПГ? Шта треба запазити?
Одговор: Методе превоза су обично друмски превоз целих возила или извоз контејнера морем.

Превоз целог возила: Вилични погон се вози на камион са равном креслом, четири точкова и оквир се фиксирају појацима, вилице се спуштају на најнижи положај, мачта се нагине уназад и ручна кочница се затеже. Напомена: Одвојите негативни терминал батерије и уверите се да је вентил цилиндра ЛПГ потпуно затворен.

Извоз контејнера: Обезбеђујемо професионалну антирожну обраду, користимо фумигиране дрвене палете или челичне палете за фиксацију и учитавамо вилични погон у 20 или 40 метара контејнере. Бочице за ЛПГ морају бити испражњене од остатка гаса и заштићене клапаном, или транспортоване одвојено у складу са прописима о опасним стварима (УН1075). Ми пружамо одговарајућу документацију.

Мере предострожности у транспорту:

Цилиндр за ЛПГ мора бити закрепљен са затвореном клапаном и заштићен од удара.

Управо је потребно да се убризгају и да се избегне излаз.

Возило је опремљено вишејезичним упутствима за употребу и заједничким пакетом резервних делова.

Извозне предности: Обезбеђујемо ЦЕ, ЕАЦ, ЕПА сертификације, рђаво-упорне воско-печати упаковке, и можемо помоћи купцима у попуњавању докумената за царинску расплату у дестинационој луци.

4. Уколико је потребно. Да ли се виличници за ЛПГ могу користити у затвореном простору?
Одговор: Да, али само у добро проветреним просторима. ГПГ вилични погон производи мање емисије од дизела (без црног дима, мање ЦО и ХЦ), што га чини погодним за унутрашње примене као што су складишта хране, хладно складиште за учитавање док и радионице са одговарајућом размјеном ваздуха. За потпуно затворене, слабо проветрено просторе, још увек се препоручују електрични вилични телефони. Такође можемо инсталирати каталитичке конверторе или системе за пречишћавање ЛПГ-а како бисмо још више смањили емисије.

5. Појам Да ли су нека штетна супстанца из виличних подносилаца ЛПГ-а?
Одговор: Тркачи за ваљан гас производе много мање штетних супстанци од дизела нема честица (црни дим), мање угљен-моноксида и угљен-углерода. Међутим, они и даље емитују мало СО2 и трага гасова, тако да нису нулте емисије. Дуготрајна употреба у затвореном простору без вентилације и даље може изазвати здравствене ризике. Увек обезбедите адекватну вентилацију или инсталирајте системе за извлачење изгашних гасова.

6. Уколико је потребно. Како се ваши вилични погонци за ЛПГ упоређују са Линде-ом у погледу предности?
Одговор: Наши вилични погонци за ЛПГ су на истом нивоу са Линде-ом у погледу перформанси, поузданости и ефикасности горива, са истим одличним основним конфигурацијама: двоструки систем горива (заменљив бензин / ЛПГ), издржљив карбуратор Сви модели могу бити конфигурисани са сертификацијама (ЦЕ, ЕАЦ, ЕПА) и паковањем у зависности од одредишта извоза, и подржавају брзу замену бацила за ЛПГ за континуиран рад.