Carrello elevatore Colt da 3 tonnellate a GPL

Specifiche:

Applicazioni:

Il carrello elevatore a GPL da 3 tonnellate è adatto sia per operazioni flessibili in ambienti interni che esterni ed è ampiamente utilizzato nei magazzini di prodotti alimentari e bevande, sulle piattaforme di carico e scarico della catena del freddo, nelle fabbriche di ceramiche e materiali da costruzione e nei grandi centri logistici. Nei laboratori alimentari trasporta bevande e condimenti confezionati, senza emissioni di fumo nero, rispettando i requisiti ambientali degli spazi interni ben ventilati. All’ingresso e all’uscita dei locali frigoriferi effettua frequenti movimenti di entrata e uscita, e il rifornimento richiede soltanto 3 minuti, eliminando l’ansia da autonomia e risultando più adatto rispetto ai carrelli elevatori elettrici per operazioni su più turni. Nei mercati dei materiali da costruzione carica e scarica piastrelle e componenti prefabbricati in cemento, grazie alla sua potenza elevata e alla capacità di gestire agevolmente pendenze esterne e strade irregolari. Il sistema bicomponente consente di passare al carburante benzina con un solo pulsante, offrendo una maggiore flessibilità nell’approvvigionamento del carburante. Offriamo la personalizzazione di accessori (spostatori laterali, rotatori) e le certificazioni CE ed EAC per soddisfare i requisiti di esportazione.

Vantaggi:

Cambio tra due carburanti, flessibile ed economico: dotato di un sistema standard a doppio carburante benzina/GPL, può essere commutato con un solo pulsante, offrendo opzioni di rifornimento più flessibili; i prezzi del GPL sono generalmente inferiori a quelli della benzina/diesel, con conseguenti costi operativi ridotti.

Pulito e rispettoso dell'ambiente, adatto all'uso in ambienti interni: il GPL brucia completamente, con contenuto di CO e HC nei gas di scarico molto inferiore rispetto a quello dei motori diesel. Non produce fumo nero ed è utilizzabile negli spazi interni ben ventilati, rispettando gli standard sulle emissioni Euro 5, EPA e altri.

Potenza elevata, paragonabile a quella diesel: il GPL ha un numero ottano elevato (circa 110), ottime caratteristiche anti-detonazione e una coppia erogata particolarmente elevata. Si comporta eccellentemente nelle salite a pieno carico e nelle partenze con carico pesante, senza essere inferiore ai carrelli elevatori diesel.

Rifornimento rapido, nessuna ansia per l'autonomia: la sostituzione del cilindro di gas o il rifornimento richiedono soltanto 3 minuti, molto più veloce della ricarica; il cilindro di gas garantisce un'autonomia fino a 8-10 ore, rendendolo adatto a operazioni continue su più turni.

Maggiore durata del motore: la combustione del GPL non produce depositi di carbonio, riduce l'usura del motore, prolunga gli intervalli di cambio olio e i costi di manutenzione sono inferiori rispetto a quelli dei carrelli elevatori diesel.

Sicuro e affidabile: i cilindri di gas sono dotati di valvole di protezione contro le sovracorrenti, diaframmi antideflagranti e dispositivi anti-perdita. L’intero veicolo ha superato la certificazione di sicurezza ed è disponibile, su richiesta, con cilindri in acciaio o cilindri avvolti leggeri.

Esportazione personalizzata: supporta la personalizzazione di accessori, tipi di montante e tipi di cilindro di gas in base alle esigenze. Fornisce le certificazioni CE ed EAC, nonché un imballaggio marittimo anticorrosione. Vendita diretta dalla fabbrica, con tempi di consegna rapidi fino a 20 giorni.

FAQ：

1. Qual è la capacità di carico massima del muletto a GPL da 3 tonnellate?
Risposta: La capacità di sollevamento nominale è di 3000 kg (cioè 3 tonnellate), misurata alla distanza standard del centro di carico (solitamente 500 mm). Durante il funzionamento reale, non superare mai il carico massimo consentito e prestare attenzione al baricentro del carico.

2. Quali sono le principali differenze tra i muletti a GPL, diesel ed elettrici?
Suggerimento in una frase:

Rispetto ai muletti diesel: il GPL produce minori emissioni di scarico (nessun fumo nero, livelli inferiori di CO/HC), è più silenzioso e adatto all’uso in ambienti interni dotati di adeguata ventilazione; i muletti diesel sono invece preferibili in condizioni esterne estremamente gravose.

Rispetto ai muletti elettrici: il GPL consente il rifornimento in 3 minuti (senza tempi di ricarica prolungati) e non comporta degrado della batteria, risultando ideale per operazioni su più turni; i muletti elettrici, invece, garantiscono emissioni zero e un livello di rumorosità inferiore, rendendoli particolarmente adatti a spazi interni completamente chiusi.

3. Come trasportare un muletto a GPL da 2 tonnellate? A cosa bisogna prestare attenzione?
Risposta: I metodi di trasporto solitamente consistono nel trasporto su strada con veicolo intero o nell'esportazione via mare in container.

Trasporto del veicolo completo: il carrello elevatore viene guidato sul pianale del camion, le quattro ruote e il telaio vengono fissati con cinghie, le forche vengono abbassate nella posizione più bassa, il montante viene inclinato all’indietro e il freno a mano viene serrato. Nota: scollegare il terminale negativo della batteria e assicurarsi che la valvola del cilindro GPL sia completamente chiusa.

Esportazione in container: forniamo un trattamento professionale anticorrosivo, utilizziamo pallet in legno fumigato o pallet in acciaio per la fissazione e caricando il carrello elevatore in container da 20 o 40 piedi. I cilindri GPL devono essere svuotati dai residui di gas e la valvola protetta, oppure trasportati separatamente secondo la normativa sulle merci pericolose (UN1075). Forniamo tutta la documentazione necessaria.

Precauzioni per il trasporto:

Il cilindro GPL deve essere fissato con la valvola chiusa e protetto dagli urti.

La tubazione del carburante deve essere scollegata o tappata per prevenire perdite.

Il veicolo è dotato di manuali d'uso multilingue e di un pacchetto di ricambi standard.

Vantaggi per l'esportazione: forniamo certificazioni CE, EAC ed EPA, imballaggi sigillati con cera anticorrosiva e possiamo assistere i clienti nella compilazione dei documenti per lo sdoganamento nel porto di destinazione.

4. I carrelli elevatori a GPL possono essere utilizzati all'interno degli edifici?
Risposta: Sì, ma soltanto in ambienti ben ventilati. I carrelli elevatori a GPL producono emissioni inferiori rispetto a quelli diesel (nessun fumo nero, minori quantità di CO e HC), rendendoli adatti a impieghi interni come magazzini alimentari, banchine di carico per celle frigorifere e officine dotate di un adeguato ricambio d'aria. Per ambienti completamente chiusi e scarsamente ventilati, si raccomandano comunque i carrelli elevatori elettrici. Possiamo inoltre installare convertitori catalitici o sistemi di purificazione del GPL per ridurre ulteriormente le emissioni.

5. I carrelli elevatori a GPL rilasciano sostanze nocive?
Risposta: I carrelli elevatori a GPL producono molte meno sostanze nocive rispetto a quelli diesel – nessuna emissione di particolato (fumo nero), minori emissioni di monossido di carbonio e idrocarburi. Tuttavia, emettono comunque una certa quantità di CO₂ e gas in tracce, pertanto non sono a zero emissioni. L’uso prolungato in ambienti chiusi senza adeguata ventilazione può comunque comportare rischi per la salute. Assicurarsi sempre un’adeguata ventilazione o installare sistemi di estrazione dei gas di scarico.

6. In che modo i vostri carrelli elevatori a GPL si confrontano con quelli Linde in termini di vantaggi?
Risposta: I nostri carrelli elevatori a GPL sono paragonabili ai carrelli Linde per prestazioni, affidabilità ed efficienza energetica, dotati delle stesse eccellenti configurazioni di base: sistema bicom-bustibile (benzina/GPL commutabile), carburatore a GPL industriale di elevata durata, valvola di protezione contro il traboccamento sul cilindro, convertitore di coppia anti-stallo, freni a disco bagnati, ecc. Allo stesso tempo, offriamo servizi di personalizzazione più flessibili (ad esempio altezza della forca, accessori, tipo di cilindro – in acciaio o composito, protezione per ambienti refrigerati), un ciclo di consegna più rapido (20 giorni per i modelli standard) e prezzi più competitivi. Tutti i modelli possono essere configurati con le certificazioni richieste (CE, EAC, EPA) e con imballaggi adeguati alla destinazione di esportazione, e supportano la sostituzione rapida del cilindro a GPL per garantire un funzionamento continuo.