Nuovo carrello elevatore diesel Colt da 5 tonnellate con montante per container.
Offriamo una gamma completa di carrelli elevatori diesel da 1,5 a 32 tonnellate, inclusi modelli standard controbilanciati, per carichi pesanti portuali, fuoristrada, antideflagranti e personalizzabili con montante/sollevamento elevato. I carrelli elevatori controbilanciati standard sono flessibili ed efficienti, adatti per le operazioni quotidiane di carico e scarico in fabbrica e per il trasporto a breve distanza nei magazzini. Il modello per carichi pesanti portuali è dotato di telaio rinforzato e sistemi di raffreddamento, in grado di gestire l'impilamento di container e operazioni continue con carichi pesanti.
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Descrizione:
Il tipo fuoristrada è dotato di pneumatici con battistrada spesso e telaio rinforzato, in grado di muoversi agevolmente su cantieri fangosi e dissestati o su strade minerarie. Il tipo antideflagrante è dotato di funzioni di soppressione delle scintille e di raffreddamento dei gas di scarico, progettato specificamente per l’uso in ambienti infiammabili ed esplosivi, come impianti chimici e depositi petroliferi. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nel movimento di materiali pesanti all’interno delle fabbriche, nel caricamento e nello scaricamento di merci sfuse nei porti, nel trasporto di barre di acciaio e tubi sui cantieri edili, nonché nell’agricoltura e nella logistica della catena del freddo. Dal punto di vista funzionale, possono essere equipaggiati con motori potenti di marchi quali New Holland, Isuzu e Yanmar, e offrono opzioni di personalizzazione flessibili per interasse, protezione sovrastante, accessori e altezza della forca. Rispettano inoltre certificazioni internazionali quali CE ed EPA e sono imballati con protezione marina anticorrosione per soddisfare i requisiti globali di esportazione.
Specifiche:
| Modello di base | K30/H30T | ||
| Tipo di potenza | Gasolio | ||
| Capacità nominale | kg | 3000 | |
| cENTRO DI CARICO | mm | 500 | |
| Altezza di Sollevamento | mm | 3000 | |
| Altezza di sollevamento gratuita | mm | 140 | |
| Dimensione della forchetta | L×P×A | mm | 1070×122×45 |
| Angolo di inclinazione del mast | A/R | Gradi | 60/12。 |
| Sovrappeso anteriore | mm | 460 | |
| Pendola posteriore | mm | 550 | |
| Altezza minima da terra (parte inferiore della forca) | mm | 135 | |
| Dimensioni complessive | Lunghezza fino alla faccia delle forche (senza forche) | mm | 2750 |
| Larghezza totale | mm | 1240 | |
| Altezza della mastella abbassata | mm | 2070 | |
| Altezza estesa della torre (con schienale) | mm | 4065 | |
| Altezza del guardrail superiore | mm | 2220 | |
| Raggio di sterzata (esterno) | mm | 2600 | |
| Velocità | Velocità di spostamento (a vuoto) | km/h | 19 |
| Sollevamento (carico) | mm/sec | 430 | |
| Abbassamento (carico) | mm/sec | 450 | |
| Forza di traino massima (carico/senza carico) | KN | 18(15.7) | |
| Pendenza massima superabile (carico) | % | 20 | |
| Pneumatico | Anteriore | mm | 28×9-15-12PR |
| Di seguito | mm | 6.50-10-10PR | |
Applicazioni:
Il carrello elevatore diesel da 5 tonnellate è un potente ausiliario per operazioni gravose, ampiamente utilizzato in porti, impianti di lavorazione dell'acciaio, grandi depositi di materiali edili e officine di assemblaggio di macchinari pesanti. Nel settore siderurgico, può gestire agevolmente rotoli di filo metallico, lamiere d'acciaio e travi a I; nei porti, può caricare e scaricare container pesanti da 20 piedi, grossi getti e attrezzature minerarie. Grazie alla potente coppia a basso regime del motore diesel e al telaio rinforzato, affronta con facilità pendenze esterne prolungate, strade fangose e ambienti polverosi ad alta temperatura, garantendo un funzionamento continuo per tutta la giornata. Per le esigenze di esportazione, offriamo la personalizzazione di accessori (ad esempio rotatori e sistemi push-pull) e forniamo un imballaggio marino anticorrosione e la certificazione CE, assicurando una consegna globale stabile e affidabile.
Vantaggi:
1. Componenti principali affidabili e durevoli: i componenti chiave, quali il cambio e l’asse motore, sono tutti prodotti in proprio; unitamente alla colonna di sollevamento ad alta resistenza e all’asse sterzante in fusione, garantiscono una struttura robusta, un basso tasso di guasti e una lunga durata di servizio.
2. Elevata efficienza ed elevato risparmio energetico: dotato di motori di alta qualità e di sistemi idraulici a rilevamento del carico, fornisce una potenza elevata riducendo efficacemente il consumo di carburante.
3. Comfort operativo: il tetto di protezione sospeso e il sistema di scarico sono collegati in modo flessibile, riducendo in modo significativo le vibrazioni e il rumore dell’intero veicolo; il sedile ammortizzato sospeso, insieme alla disposizione dei comandi simile a quella di un’automobile, rende l’operatività prolungata meno faticosa.
4. Sicurezza ergonomicamente progettata: dotato di serie di ammortizzatori di sollevamento e valvole di sicurezza antideflagranti, garantisce una discesa regolare del carico; i pedali antiscivolo larghi e la visibilità frontale e posteriore priva di ostacoli assicurano la sicurezza di guida.
5. Manutenzione comoda: Il cofano motore può essere aperto con un ampio angolo e i componenti da sottoporre a manutenzione, come i filtri, sono posizionati esternamente, rendendo più semplici le ispezioni quotidiane e le operazioni di manutenzione.
6. Adattabilità a tutte le condizioni operative: Dotato di un sistema di raffreddamento ad alte prestazioni, consente un funzionamento continuo in ambienti severi, quali quelli caratterizzati da alte temperature e presenza di polvere.
FAQ:
1. Qual è la capacità di carico massima di un muletto diesel da 3 tonnellate?
Risposta: La capacità di sollevamento nominale è di 5000 kg (ovvero 5 tonnellate), misurata alla distanza standard del centro di carico (solitamente 500 mm). Durante l’uso effettivo, evitare il sovraccarico e prestare attenzione alla posizione del baricentro del carico.
2. Quali sono le principali differenze tra carrelli elevatori a diesel e carrelli elevatori elettrici?
Suggerimento in una frase: Per uso interno, carichi leggeri e requisiti elevati in termini di protezione ambientale → scegliere il modello elettrico; per uso esterno, carichi pesanti, lunghe ore di funzionamento e ambienti severi → scegliere il modello diesel.
Come trasportare un carrello elevatore diesel da 2 tonnellate? A cosa bisogna prestare attenzione?
Risposta: I metodi di trasporto solitamente consistono nel trasporto su strada con veicolo intero o nell'esportazione via mare in container.
Vantaggi per l'esportazione: possiamo fornire soluzioni con parti smontate in kit (KD) per ridurre i dazi nel paese di destinazione; l'imballaggio soddisfa i requisiti delle certificazioni CE, EPA e altre.
3. Un carrello elevatore diesel è adatto all’uso in ambienti interni?
Non raccomandato. I gas di scarico dei motori diesel contengono sostanze nocive come CO e NOx. L’uso prolungato in ambienti chiusi o poco ventilati potrebbe risultare dannoso per la salute. Se il suo utilizzo in ambienti interni è obbligatorio, assicurarsi l’installazione di dispositivi di depurazione dei gas di scarico (ad esempio DPF) e garantire un’ottima ventilazione, oppure passare a un carrello elevatore elettrico.
4. Rispetto a Heli, quali sono i vantaggi del nostro carrello elevatore diesel da 5 tonnellate?
Risposta: Il nostro prodotto è paragonabile a Heli in termini di prestazioni, affidabilità e durata, e presenta la stessa eccellente configurazione di base: trasmissione e assale motore ad alta resistenza prodotti internamente, sistema idraulico a rilevamento del carico, cabina sospesa con funzione ammortizzante, valvola di sicurezza per l’ammortizzazione della sollevazione, ecc. Allo stesso tempo, offriamo servizi di personalizzazione più flessibili (ad esempio accessori, altezza della torre, modifica antideflagrante) e un ciclo di consegna più rapido (veicoli standard entro 15 giorni), oltre a supportare la certificazione per l’esportazione e l’imballaggio professionale per il trasporto marittimo, con prezzi più competitivi.