5-tonový LPG vysokozdvižný vozík Colt
Vysokozdvižné vozíky na LPG (skvapalnený ropný plyn) kombinujú vysoký výkon dieselových vysokozdvižných vozíkov s nízkymi emisiami elektrických vysokozdvižných vozíkov, vďaka čomu sú ideálnym riešením pre vnútorné aj vonkajšie použitie. Ponúkame kompletný sortiment vysokozdvižných vozíkov na LPG od 1,5 tony do 5 ton, vrátane štandardných typov s protizávažím a modelov s možnosťou prepínania medzi dvoma druhmi paliva (benzín/LPG).
- Prehľad
- Odporúčané produkty
V prípade, že sa použije tento predpis:
| Zhrnutie | 1 | Model | CPC50 | |||
| 2 | Nominálna zdvihová kapacita | kg | 5000 | |||
| 3 | VZDIALENOSŤ STREDISKA NÁKLADU | mm | 500 | |||
|
Vlastnosti a rozmery |
4 | Výška zdvihu | mm | 3000 | ||
| 5 | Voľná výška zdvihnutia | mm | 160 | |||
| 6 | Špecifikácie vidlice | DxŠxV | mm | 1070×155×55 | ||
| 7 | Uhol sklonu bránového rámu | predná/Stratená | 6/12 | |||
| 8 | Dĺžka (bez vidlice) | mm | 3248 | |||
| 9 | Šírka | mm | 1480 | |||
| 10 | Výška bránového rámu pri nezdvihnutom stĺpe | mm | 2275 | |||
| 11 | Výška zdvihu bránového rámu | mm | 4217 | |||
| 12 | Výška rámu ochranného krytu | mm | 2265 | |||
| 13 | Polomer otáčania | mm | 2930 | |||
| 14 | Predný výbežok | mm | 560/588 | |||
| 15 | Minimálna šírka kanála s pravým uhlom | mm | 2900 | |||
| 16 | Rozvor kolies | mm | 2100 | |||
| 17 | Sled kola | Predná | mm | 1180 | ||
| 18 | Po | mm | 1190 | |||
| 19 |
Minimálna zem voľnica |
Pri dvernom ráme | mm | 175 | ||
| 20 | Stred osi | mm | 243 | |||
| Výkon | 21 | Rýchlosť | Bežia | Úplne naložené | km/h | 21 |
| 22 | No-Load | km/h | 21.6 | |||
| 23 | Výťažovanie | Úplne naložené | mm/s | 490 | ||
| 24 | No-Load | mm/s | 510 | |||
| 25 | Sklon | Úplne naložené | mm/s | 420 | ||
| 26 | No-Load | mm/s | 400 | |||
Aplikácie:
5-tonový LPG vozík je vysokovýkonnostnou voľbou pre použitie v interiéri aj exteriéri s veľkou nosnou kapacitou. Je široko používaný pri montáži ťažkých strojov, na skládkach stavebných materiálov, pri nakladaní a vykladaní stredne veľkých a malých kontajnerov v prístavoch a v centrách chladiaceho reťazca. V dielňach strojníckej výroby sa používa na prepravu motorových krytov a veľkých liatinových súčiastok, pričom jeho výfukové plyny sú čisté a nevytvárajú čierny dym, čo spĺňa požiadavky na ochranu životného prostredia pre dobre vetrané vnútorné priestory. Na skládkach stavebných materiálov sa používa na nakladanie a vykladanie oceľových dosiek, kameňa a predopätých rúrových pilotov, pričom jeho výkon je porovnateľný s výkonom dieselových motorov a ľahko zvláda svahy aj nerovné cesty. Pri prístavných operáciách dokáže nakladať a vykladať 20-stôpové ťažké kontajnery a hromadné náklady, pričom natankovanie trvá len 3 minúty a vylučuje potrebu čakania na nabíjanie, čo ho robí vhodným pre nepretržité viaczmenové prevádzky. Dvojpohonné systém umožňuje jednoduchý prechod na benzín stlačením jediného tlačidla, čo zabezpečuje flexibilitu pri získavaní paliva. Ponúkame prispôsobenie príslušenstva (bočné posúvače, rotátory) a certifikáciu CE a EAC, aby sme spĺňali požiadavky na vývoz.
Výhody:
Prepínanie medzi dvoma palivami, flexibilné a úsporné: Vybavené štandardným systémom pre prevádzku na benzín/LPG, prepína sa jedným stlačením tlačidla a ponúka flexibilnejšie možnosti paliva; cena LPG je zvyčajne nižšia ako cena benzínu alebo nafty, čo vedie k nižším prevádzkovým nákladom.
Čisté a ekologicky šetrné, vhodné na použitie v uzavretých priestoroch: LPG sa úplne spaľuje, obsah CO a HC v výfukových plynoch je výrazne nižší ako u naftových motorov. Nevytvára čierny dym a môže sa používať v dobre vetraných uzavretých priestoroch, spĺňa emisné normy Euro 5, EPA a iné.
Výkonný motor, porovnateľný s naftovými motormi: LPG má vysoké oktánové číslo (približne 110), dobrú odolnosť proti detonačnému spaľovaniu a veľký výstupný krútiaci moment. Vynikajúco sa prejavuje pri plnom zaťažení pri stúpaní a pri ťažkom štarte, nie je horší ako naftové vozíky.
Rýchle doplnenie paliva, žiadna úzkosť z dojazdu: Výmena plynového valca alebo doplnenie paliva trvá len 3 minúty, čo je výrazne rýchlejšie ako nabíjanie; dojazd plynového valca je až 8–10 hodín, čo ho robí vhodným pre nepretržitý prevádzkový režim s viacerými smenami.
Dlhšia životnosť motora: Spaľovanie LPG nevytvára uhlíkové usadeniny, zníži opotrebovanie motora, predĺži interval výmeny oleja a náklady na údržbu sú nižšie ako u dieselových vozíkov.
Bezpečné a spoľahlivé: Plynové valce sú vybavené štandardnými uzávermi proti pretečeniu, výbušne odolnými membránami a zariadeniami proti úniku plynu. Celé vozidlo prešlo bezpečnostnou certifikáciou a môže byť na požiadanie vybavené oceľovými alebo ľahkými vinutými valcami.
Prispôsobené pre vývoz: Podporuje prispôsobenie príslušenstva, typov stožiarov a typov plynových valcov podľa požiadaviek. Poskytuje certifikáty CE a EAC, ako aj protikorózne balenie vhodné na námornú prepravu. Priame predaje z výrobnej závodu s dodacou lehotou až 20 dní.
Často kladené otázky:
1. Aká je maximálna nosná kapacita 5-tonovej LPG vysokozdvihovej lišty?
Odpoveď: Menovitá zdvihová kapacita je 5000 kg (tj. 5 ton), meraná pri štandardnej vzdialenosti ťažiska záťaže (zvyčajne 500 mm). Počas skutočnej prevádzky neprekračujte maximálnu povolenú záťaž a dbajte na polohu ťažiska nákladu.
3. Aké sú hlavné rozdiely medzi LPG vysokozdvihovými lištami a dieselovými / elektrickými vysokozdvihovými lištami?
Odporúčanie v jednej vete:
V porovnaní s dieselom: LPG vyprodukuje menej výfukových plynov (žiadny čierny dym, nižšia emisia CO/HC), je tichšie a vhodné na použitie v uzavretých priestoroch za predpokladu dostatočnej ventilácie; diesel je vhodnejší pre extrémne náročné vonkajšie podmienky.
V porovnaní s elektrickými: LPG sa natankuje za 3 minúty (bez dlhého nabíjania), nevzniká degradácia batérií a je ideálne pre prevádzku v viacerých smenách; elektrické vysokozdvihové lišty sú bez emisií a tichšie, čo ich robí vhodnými pre úplne uzavreté vnútorné priestory.
3. Ako prepraviť 2-tonovú LPG vysokozdvihovú lištu? Na čo treba pri tom upozorniť?
Odpoveď: Spôsoby dopravy sú zvyčajne cestná preprava celými vozidlami alebo námorný vývoz kontajnerov.
Preprava celého vozidla: Nákladný vozík sa vysunie na plošinový náklaďový automobil, štyri kolesá a rám sa fixujú popruhmi, vidlice sa znížia do najnižšej polohy, stožiar sa nakloní dozadu a ručná brzda sa pevne utiahne. Poznámka: Odpojte záporný pól batérie a uistite sa, že je ventil LPG valca úplne uzavretý.
Vývoz v kontajneroch: Poskytujeme profesionálnu ochranu proti korózii, pripevňujeme nákladné vozíky na fumigované drevené alebo oceľové palety a následne ich naložíme do 20-alebo 40-stožiarových kontajnerov. Z LPG valcov musí byť úplne vypustený zvyškový plyn a ventily musia byť chránené, prípadne sa musia prepravovať samostatne v súlade s predpismi pre nebezpečné materiály (UN1075). Poskytujeme príslušnú dokumentáciu.
Bezpečnostné opatrenia pri preprave:
LPG valec musí byť bezpečne pripevnený s uzavretým ventilom a chránený pred nárazom.
Palivové potrubie sa musí odpojiť alebo uzatvoriť zátkou, aby sa zabránilo úniku.
Vozidlo je vybavené viacjazyčnými návodmi na obsluhu a spoločným balíkom náhradných dielov.
Výhody vývozu: Poskytujeme certifikáty CE, EAC, EPA, balenie uzatvorené protikoróznym voskom a môžeme zákazníkom pomôcť pri vyplnení dokumentov pre celníctvo v prístave určenia.
4. Môžu sa LPG vozíky používať v interiéri?
Odpoveď: Áno, avšak len v dobre vetraných priestoroch. LPG vozíky produkujú nižšie emisie ako dieselové vozíky (žiadny čierny dym, menej CO a HC), čo ich robí vhodnými pre použitie v interiéri, napríklad v potravinových skladoch, na nakladacích dokoch chladničiek a v dielňach s primeranou výmenou vzduchu. Pre úplne uzavreté a zle vetrané priestory sú stále odporúčané elektrické vozíky. Môžeme tiež nainštalovať katalyzátory alebo systémy na čistenie LPG, ktoré ďalšie znížia emisie.
5. Vydávajú LPG vozíky nejaké škodlivé látky?
Odpoveď: LPG vozíky vyrábajú oveľa menej škodlivých látok ako dieselové – žiadna prachová zložka (čierna dymová zmes), nižšia úroveň oxidu uhličitého a uhľovodíkov. Stále však emitujú určité množstvo CO₂ a stopové plyny, preto nie sú nulového emisného výkonu. Dlhodobé používanie v uzavretých priestoroch bez vetrania môže stále predstavovať riziko pre zdravie. Vždy zabezpečte dostatočné vetranie alebo inštalujte systémy na odvádzanie výfukových plynov.
6. Ako sa vaše LPG vozíky porovnávajú s vozíkmi Linde z hľadiska výhod?
Odpoveď: Naše LPG vozíky sú výkonom, spoľahlivosťou a účinnosťou spotreby paliva na rovnakej úrovni ako vozíky Linde a disponujú rovnako vynikajúcimi základnými konfiguráciami: dvojpohonným systémom (prepnuteľný medzi benzínom a LPG), trvanlivým priemyselným LPG karburátorom, uzáverom proti pretečeniu na valci, torzným meničom s ochranou proti zastaveniu, mokrými diskovými brzdami atď. Súčasne ponúkame flexibilnejšie služby prispôsobenia (napr. výška stožiara, príslušenstvo, typ valca – oceľový alebo kompozitný, ochrana pre chladné skladovanie), kratší dodací čas (20 dní pre štandardné modely) a konkurencieschopnejšie ceny. Všetky modely je možné vybaviť certifikátmi (CE, EAC, EPA) a obalom podľa cieľovej krajiny vývozu a podporujú rýchlu výmenu LPG valcov pre nepretržitý prevádzkový režim.