Colt 5-тонналык LPG вилочтук погрузчик

Тактигоолору:

Колдонмолор:

5 тонналык LPG вилочтук көтөрүүчү машина ичке жана сырткы иштер үчүн жогорку эффективдүүлүктүн тандаасы болуп саналат, чоң жүк көтөрүүчүлүгү менен. Ал кеңири колдонулат: оор техникалык жыйнактарда, куруу материалдарынын складдарында, порттордо орточо жана кичинекей контейнерлерди жүктөө жана жүктөн бошотуу иштеринде жана суутек тармагындагы логистикалык борборлордо. Механикалык өндүрүш цехтарында ал мотор корпусун жана чоң куймаларды жылдыруу үчүн колдонулат; таза чыгарылган газ жана кара чыдагыз түтүн жок, бул жакшы желдетилген ичке мейкиндиктердин экологиялык талаптарына туура келет. Куруу материалдарынын складдарында ал болот табактарын, таштарды жана даярданган труба талааларын жүктөө жана жүктөн бошотуу үчүн колдонулат; анын күчү дизель двигателдерине салыштырмалуу, жалпысынан көтөрүлүштөрдү жана тегиз эмес жолдорду жеңил преодолойт. Порт иштеринде ал 20 футтук оор контейнерлерди жана чоң көлөмдөгү жүктөрдү жүктөө жана жүктөн бошотуу үчүн колдонулат; отун толтуруу убактысы 3 мүнөттөн ашпайт, бул заряддоо үчүн күтүүнүн керегин тартат, ошондуктан ал үзгүлтүс көп сменалык ишке ыңгайлуу. Эки отундук системасы бир түймө менен бензинге которулушу мүмкүн, бул отун табууну ийгиликтүү кылат. Биз экспорт талаптарын кошумча тааныткан (жанынан жылдыруучу, бургуучу) кошумча түзүлүштөрдү жана CE, EAC сертификаттарын түзүүнү колдойбуз.

Артыкчылыктар：

Эки түрлүү отундун алмашуусу, иштетүүгө ыңгайлуу жана чыгымдарды төмөндөтүүчү: Стандарттык бензин/СЖГ эки түрлүү отундун системасы менен жабдылган, бир түймөнү басуу аркылы алмашууга мүмкүнчүлүк берет, ошондой эле отундун тандауу мүмкүнчүлүгүн кеңейтет; СЖГ баасы адатта бензин/дизельге караганда төмөн, ошондой эле иштетүү чыгымдарын төмөндөтөт.

Таза жана экологиялык таза, ичинде колдонууга ыңгайлуу: СЖГ толук жанат, чыгарылган газдагы CO жана HC мөлчүрү дизель двигательдерине караганда көпкө болбойт. Кара чыгарылган газ жок, жакшы желдетилген ичинде колдонууга мүмкүнчүлүк берет, Евро-5, EPA жана башка чыгарылган газ стандарттарына ылайык келет.

Күчтүү күч, дизельге салыштырмалуу: СЖГ югары октан санына (чамасы 110) ээ, жакшы детонацияга каршы турган касиетке ээ жана чоң чыгарылган бурулуш моментине ээ. Толук жүктөлгөн күйдө чыныгы жана оор жүктөлгөн учурда иштегенде жакшы натыйжа берет, дизель погрузчиктерине караганда төмөн эмес.

Тез толтуруу, көлөмдүн кыскарышына караштана: Газдын цилиндриди алмаштыруу же толтуруу 3 мүнөттөн ашпайт, бул заряддоодон көпкө жылдам; газдын цилиндри 8–10 саатка чейин иштей алат, ошондуктан ал үзгүлтүс көп сменалык иштөөгө ыңгайлуу.

Кыйла узун мотордун өмүрү: СПГ-нын жануусу карбондун чөгүшүн түзбөйт, мотордун износун азайтат, май алмаштыруу циклин узартат жана техникалык кызмат көрсөтүүнүн баасы дизелдүү вилочтун вилочтун баасынан төмөн.

Коопсуздук жана надёждуулук: Газдын цилиндрири стандарттуу ашыкча ток коргогуч клапандары, күчтүү жарылышка төзүмдүү диафрагмалар жана сыртка агып чыкпайт деген түзүлүштөр менен жабдылган. Бүтүн машина коопсуздук сертификатын өткөн жана болгондой стальдан жасалган цилиндрирлер же жеңил оролмо цилиндрирлер менен кошумча жабдылышы мүмкүн.

Өзгөртүлгөн экспорт: Талаптарга ылайык туташтыргычтарды, мачталарды жана газдын цилиндрирлерин өзгөртүү мүмкүн. CE жана ЕАЭС сертификаттарын жана коррозияга төзүмдүү деңиз ташуу ыкмасын камсыз кылат. Заводдон туруктуу сатып алуу, жеткирүү мөөнөтү 20 күндөн баштап.

ККК：

1. 5 тонналык LPG вилочтук көтөрүүчүнүн максималдуу жүктөө сыйымдуулугу канча?
Жообу: Стандарттык жүк борборунун аралыгында (адатта 500 мм) өлчөнгөн номиналдык көтөрүү сыйымдуулугу 5000 кг (башкача айтканда, 5 тонна). Чындыкта иштегенде жүктөөнү ашырбаңыз жана жүктүн ортосунун ордуна көңүл бургула.

3. LPG вилочтук көтөрүүчүлөр менен дизелдүү/электрлүү вилочтук көтөрүүчүлөрдүн негизги айырмалары кандай?
Бир сөз менен усул:

Дизелге салыштырғанда: LPG азыраак чыгарылган газдарды (каралган чыгарылган газдар жок, CO/HC төмөн), тынчырактуу жана желдетилген ичке мейкиндикте колдонууга ыңгайлуу; дизел — өтө катуу сырткы шарттарда иштөөгө ыңгайлуу.

Электрлүүгө салыштырғанда: LPG 3 минутада толтурулат (узак заряддоого эч кандай нужда жок), аккумулятордун сапатынын төмөндөшү жок, бир нече смена иштегенде идеалдуу; электрлүү — толугу менен жабык ичке мейкиндиктерде колдонууга ыңгайлуу, чыгарылган газдар жок жана тынчырактуу.

3. 2 тонналык LPG вилочтук көтөрүүчүнү кандай ташып жеткизүү керек? Кандай нюанстарга көңүл бургуу керек?
Жооп: Ташып жеткизүү ыкмалары адатта бүтүн машина боюнча жол менен ташып жеткизүү же контейнер аркылуу деңиз аркылуу экспорттоо.

Бүтүн машина ташуу: Вилочтук көтөрүүчү тегеректүү платформага жүрт, төрт тегерек жана рама ременьдер менен бекитилет, вилкалар эң төмөнкү оңойго түшүрүлөт, мачта артка чейин чайланат жана кол тормозу кысылат. Эскертүү: Аккумулятордун териселік терминалын ажыратыңыз жана LPG цилиндринын клапаны толугу менен жабык болгондугун текшериңиз.

Контейнер аркылуу экспорттоо: Биз профилактикалык коррозияга каршы иштетүүнү камсыз кылабыз, фумигацияланган урматтуу тактадан же темир тактадан бекитүү үчүн пайдаланабыз жана вилочтук көтөрүүчүнү 20 футтук же 40 футтук контейнерге жүктөйбүз. LPG цилиндриндеги калдык газ толугу менен чыгарылып, клапан корголуп, же курчак заттардын эрежелери боюнча (UN1075) айрым ташылат. Биз туура документацияны камсыз кылабыз.

Ташуу үчүн эскертүүлөр:

LPG цилиндри клапаны жабык болуп, соогууго каршы корголуп турганда гана бекитилүүрү.

Отун линиясы ажыратылып же сакталып, агып кетүүгө жол берилбейт.

Автомобиль көптөгөн тилдеги иштетүү көрсөтмөлөрү жана жалпы резервдеги бөлүктөрдүн топтому менен кошумча кошулган.

Экспорттук артыкчылыктар: Биз CE, EAC, EPA сертификаттарын беребиз, коррозияга каршы воск менен жабылган оймо-чийин, жана клиенттердин коңшу өлкөдөгү портта таможнялык тазалоо документтерин толтурууга жардам бере бишибиз.

4. LPG вилочтук погрузчиктер ичке жерде колдонулабы?
Жооп: Ооба, бирок жакшы желдетилген жерлерде гана. LPG вилочтук погрузчиктер дизельге караганда төмөн чыгарылган чыгарылыштарды (кара чыңгыл, аз CO жана HC) чыгарып, тамак-аш складдарында, суукук сактоо жүктөө доктарында жана жакшы ауа алмашуусу бар цехтарда ичке жерде колдонууга ыңгайлуу. Толугу менен жабык, жаман желдетилген жерлер үчүн электр вилочтук погрузчиктерин колдонуу кепилдиктүү. Биз чыгарылыштарды тагы да төмөндөтүү үчүн каталитикалык нейтралдаштыргычтарды же LPG тазалоо системаларын орнотуп берибиз.

5. LPG вилочтук погрузчиктерден зыяндуу заттар чыгабы?
Жооп: LPG вилочтук көтөрүүчүлөр дизелге караганда көп токтогон зыяндуу заттарды чыгарат – айрыкча (кара чачыранган заттар), көмүртек оксиди жана углеводороддор аз. Бирок, алар дагы да CO₂ жана издүү газдарды чыгарат, ошондуктан алар нөл чыгаруу эмес. Жетишсиз желдетилүү менен жабык мейкиндиктерде узак мөөнөткө пайдалануу дагы да саламаттыкка коркунуч төндүрөт. Адатта желдетилүүнү камсыз кылыңыз же чыгаруу системасын орнотуңуз.

6. Сиздин LPG вилочтук көтөрүүчүлөрүңүздүн Linde компаниясынын өнүмдөрүнө караганда артыкчылыктары кандай?
Жооп: Биздин LPG вилочтук көтөрүүчүлөрүбүз Линде менен салыштырмалуу түрдө иштөөнүн, надеждуулугунун жана отун-жанарыттын эффективдүүлүгүнүн жагынан бирдей деңгээлде, ошондой эле мыкты негизги конфигурацияларга ээ: эки отундук системасы (бензин/LPG алмаштырууга мүмкүндүк берет), төзүмдүү өнөрөсөлдүк деңгээлдеги LPG карбюратору, цилиндрдеги ашып кетүүнүн каршылыгы клапаны, токтоп калууга каршы моменттук трансформатор, суулуу дисктүү тормоздор ж.б. Бирок биз дагы да ийлүү адаптациялаштыруу кызматтарын (мисалы, мачта бийиктиги, кошумча түзүлүштөр, цилиндр түрү – болот же композит, суук складдарда иштөөгө арналган коргоо) сунуштайбыз, тапшыруу мөөнөтү кыска (стандарттык моделдер үчүн 20 күн), жана баалары талаа-талаа конкуренттүү. Бардык моделдер экспорттук өлкөгө ылайык сертификаттар (CE, EAC, EPA) жана ташуу ыкмасы менен жабдылышы мүмкүн, жана үзгүлтүс иштөө үчүн LPG цилиндрлерин тез алмаштырууга мүмкүндүк берет.