5tunový LPG vysokozdvižný vozík Colt
Vysokozdvižné vozíky na LPG (zkapalněný ropný plyn) kombinují vysoký výkon dieselových vysokozdvižných vozíků s nízkými emisemi elektrických vysokozdvižných vozíků, což z nich činí ideální řešení pro vnitřní i venkovní použití. Nabízíme kompletní sortiment vysokozdvižných vozíků na LPG od 1,5 tuny do 5 tun, včetně standardních typů s protizávažím a modelů s možností přepínání mezi dvěma palivy (benzín/LPG).
- Přehled
- Doporučené produkty
Specifikace:
| Shrnutí | 1 | Model | CPC50 | |||
| 2 | Jmenovitá zvedací kapacita | kg | 5000 | |||
| 3 | Vzdálenost zátěžového středra | mm | 500 | |||
|
Vlastnosti a rozměry |
4 | Výška zvedání | mm | 3000 | ||
| 5 | Volná výška zvedání | mm | 160 | |||
| 6 | Rozměry vidlic | LxWxT | mm | 1070×155×55 | ||
| 7 | Úhel sklonu brány | přední/Stěnová strana | 6/12 | |||
| 8 | Délka (bez vidlic) | mm | 3248 | |||
| 9 | Šířka | mm | 1480 | |||
| 10 | Výška brány, při které není možné zvedat | mm | 2275 | |||
| 11 | Výška zvedání brány | mm | 4217 | |||
| 12 | Výška rámu ochranné stříšky | mm | 2265 | |||
| 13 | Otočný poloměr | mm | 2930 | |||
| 14 | Přední převis | mm | 560/588 | |||
| 15 | Minimální šířka kanálu s pravým úhlem | mm | 2900 | |||
| 16 | Rozvor | mm | 2100 | |||
| 17 | Kolejová dráha | Přední | mm | 1180 | ||
| 18 | Po | mm | 1190 | |||
| 19 |
Minimální povrch odbavení |
U rámu dveří | mm | 175 | ||
| 20 | Střed osy | mm | 243 | |||
| Výkon | 21 | Rychlost | Běh | Plně naloženo | km/h | 21 |
| 22 | Bez zátěže | km/h | 21.6 | |||
| 23 | Zdvihání | Plně naloženo | mM/S | 490 | ||
| 24 | Bez zátěže | mM/S | 510 | |||
| 25 | Sklon dolů | Plně naloženo | mM/S | 420 | ||
| 26 | Bez zátěže | mM/S | 400 | |||
Použití:
Plynový vozík s kapacitou 5 tun je vysoce účinnou volbou pro použití jak v uzavřených prostorách, tak venku díky velké nosné kapacitě. Široce se používá při montáži těžkého strojního zařízení, na skladištích stavebních materiálů, při nakládání a vykládání středně a malých kontejnerů v přístavech a v centrech chladové logistiky. V dílnách strojírenské výroby slouží k přepravě motorových skříní a velkých odlitků; jeho výfukové plyny jsou čisté a nevytvářejí černý kouř, čímž splňuje požadavky na ochranu životního prostředí pro dobře větrané uzavřené prostory. Na skladištích stavebních materiálů se používá k nakládání a vykládání ocelových desek, kamenů a prefabrikovaných trubkových pilot, přičemž jeho výkon je srovnatelný s výkonem dieselových motorů a snadno zvládá svahy i nerovné silnice. Při přístavních operacích dokáže nakládat a vykládat 20stopové těžké kontejnery i sypké náklady; doplnění paliva trvá pouze 3 minuty, čímž odpadá nutnost čekání na nabíjení a umožňuje nepřetržitý provoz ve vícesměnném režimu. Dvoupalivový systém lze jediným stisknutím tlačítka přepnout na benzín, což zajišťuje flexibilitu při získávání paliva. Nabízíme možnost přizpůsobení příslušenství (boční posunovače, rotátory) a certifikace CE a EAC pro splnění požadavků na vývoz.
Výhody:
Přepínání mezi dvěma palivy – flexibilní a úsporné: Vybaveno standardním systémem pro provoz na benzin/LPG, který lze přepnout jediným stiskem tlačítka, čímž nabízí větší flexibilitu výběru paliva; cena LPG je obvykle nižší než cena benzinu či nafty, což vede ke snížení provozních nákladů.
Čisté a ekologicky šetrné, vhodné pro použití v uzavřených prostorách: LPG se spaluje úplně, obsah CO a HC v výfukových plynech je výrazně nižší než u naftových motorů. Nevytváří černý kouř a může být používáno v dobře větraných uzavřených prostorách, splňuje emisní normy Euro 5, EPA a další.
Výkonný motor, srovnatelný s naftovým: LPG má vysoké oktanové číslo (přibližně 110), vynikající odolnost proti detonaci a vysoký výstupní točivý moment. Vyniká při plném zatížení při stoupání a při startu za těžkého zatížení a není horší než naftové vozíky.
Rychlé doplňování paliva, žádné obavy z dojezdu: Výměna plynové lahve nebo doplňování paliva trvá pouze 3 minuty, což je mnohem rychlejší než nabíjení; dojezd plynové lahve činí až 8–10 hodin, což ji činí vhodnou pro nepřetržitý provoz ve vícesměnném režimu.
Delší životnost motoru: Spalování LPG nevytváří uhlíkové usazeniny, snižuje opotřebení motoru, prodlužuje intervaly výměny oleje a náklady na údržbu jsou nižší než u dieselových vozíků.
Bezpečné a spolehlivé: Plynové lahve jsou vybaveny standardními ventily proti přetížení, výbušnými membránami a zařízeními proti úniku plynu. Celé vozidlo splnilo bezpečnostní certifikaci a lze jej volitelně vybavit ocelovými lahvemi nebo lehkými vinutými lahvemi.
Přizpůsobený export: Podporuje přizpůsobení příslušenství, typů stožárů a typů plynových lahví podle požadavků. Poskytuje certifikáty CE a EAC i námořní balení s ochranou proti korozi. Prodej přímo z výrobního závodu s dodací lhůtou již od 20 dnů.
Často kladené otázky:
1. Jaká je maximální nosnost 5t LPG vozíku?
Odpověď: Jmenovitá zvedací kapacita je 5000 kg (tj. 5 tun), měřená při standardní vzdálenosti těžiště zatížení (obvykle 500 mm). Během skutečného provozu nepřetěžujte a dávejte pozor na polohu těžiště nákladu.
3. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi LPG vozíky, dieselovými a elektrickými vozíky?
Doporučení v jedné větě:
Ve srovnání s dieselovými: LPG produkují nižší emise výfukových plynů (žádný černý kouř, nižší obsah CO/HC), jsou tišší a vhodné pro použití v uzavřených prostorách za předpokladu dostatečné ventilace; dieselové vozíky jsou vhodnější pro extrémně náročné podmínky venku.
Ve srovnání s elektrickými: LPG vozíky lze natankovat během 3 minut (bez dlouhého dobíjení), nejsou ovlivněny degradací baterie a jsou ideální pro provoz ve vícesměnném režimu; elektrické vozíky jsou bezemisní a tišší, což je výhodné pro plně uzavřené vnitřní prostory.
3. Jak přepravit LPG vozík s nosností 2 tuny? Na co je třeba dbát?
Odpověď: Způsoby dopravy jsou obvykle silniční přeprava celých vozidel nebo vývoz kontejnerů po moři.
Přeprava celého vozidla: Vysokozdvižný vozík je naskočen na plošinový nákladní vůz, čtyři kola a rámová konstrukce jsou upevněny popruhy, vidlice jsou spuštěny do nejnižší polohy, stožár je nakloněn zpět a ruční brzda je utažena. Poznámka: Odpojte záporný pól baterie a ujistěte se, že je ventil LPG válce úplně uzavřen.
Vývoz v kontejneru: Poskytujeme profesionální protikorozní úpravu, pro upevnění používáme fumigované dřevěné nebo ocelové palety a vysokozdvižný vozík naložíme do 20stopových nebo 40stopových kontejnerů. LPG válce musí být vyprázdněny ze zbytkového plynu a jejich ventily chráněny, nebo musí být přepravovány odděleně podle předpisů pro nebezpečné materiály (UN1075). Poskytujeme odpovídající dokumentaci.
Bezpečnostní opatření při přepravě:
LPG válec musí být zajistěn s uzavřeným ventilem a chráněn před nárazy.
Palivový potrubí musí být odpojeno nebo zakryto, aby nedošlo k úniku.
Vozidlo je vybaveno vícejazyčnými návody k obsluze a společným balíčkem náhradních dílů.
Výhody exportu: Poskytujeme certifikáty CE, EAC a EPA, balení uzavřené protikorozní voskovou vrstvou a můžeme zákazníkům pomoci s vyplněním dokumentů pro celní odbavení v přístavu určení.
4. Lze plynové vozíky na LPG používat v uzavřených prostorách?
Odpověď: Ano, ale pouze v dobře větraných prostorách. Vozíky na LPG produkují nižší emise než dieselové vozíky (žádný černý kouř, méně CO a HC), což je činí vhodnými pro použití v uzavřených prostorách, např. v potravinářských skladových zařízeních, na nakládacích dokách chladíren nebo ve dílnách s řádnou výměnou vzduchu. Pro zcela uzavřené a špatně větrané prostory jsou stále doporučeny elektrické vozíky. Můžeme také namontovat katalyzátory nebo systémy čištění LPG, které dále snižují emise.
5. Vydávají plynové vozíky na LPG škodlivé látky?
Odpověď: LPG vozíky produkují mnohem méně škodlivých látek než dieselové – žádné částice (černý kouř), nižší emise oxidu uhelnatého a uhlovodíků. Stále však vyvíjejí určité množství CO₂ a stopových plynů, takže nejsou nulové emise. Dlouhodobé používání v uzavřených prostorách bez dostatečné ventilace může stále představovat zdravotní rizika. Vždy zajistěte dostatečnou ventilaci nebo nainstalujte systémy pro odvod výfukových plynů.
6. Jak se vaše LPG vozíky srovnávají s vozíky Linde z hlediska výhod?
Odpověď: Naše LPG vozíky jsou srovnatelné s vozíky Linde z hlediska výkonu, spolehlivosti a účinnosti spotřeby paliva a jsou vybaveny stejnými vynikajícími základními konfiguracemi: dvoupalivovým systémem (přepínatelný mezi benzínem a LPG), trvanlivým průmyslovým LPG karburátorem, pojistným ventilem proti přeplnění na válci, točivým měničem s ochranou proti zastavení motoru, mokrými kotoučovými brzdami atd. Zároveň nabízíme flexibilnější služby přizpůsobení (např. výška stožáru, příslušenství, typ válce – ocelový nebo kompozitní, ochrana pro chladírenské provozy), kratší dodací lhůtu (20 dní pro standardní modely) a konkurenceschopnější ceny. Všechny modely lze vybavit certifikáty (CE, EAC, EPA) a balením dle exportního cíle a podporují rychlou výměnu LPG válce za nepřerušovaný provoz.