Třídílný kontejnerový stožár Colt, pracovní výška 3-6 m, 3tunový dieselový vysokozdvižný vozík
Nabízíme kompletní sortiment dieselových vysokozdvižných vozíků od 1,5 tuny do 32 tun, včetně standardních protizávažných, těžkých portových, terénních, nevýbušných a modelů s vysokým zdvihem/zakázkovým příslušenstvím. Standardní protizávažné vysokozdvižné vozíky jsou flexibilní a efektivní, vhodné pro každodenní nakládku a vykládku v továrnách a přepravu na krátké vzdálenosti ve skladech. Těžké portové modely se vyznačují zesílenými rámy a chladicími systémy, které jsou schopny zvládnout stohování kontejnerů a nepřetržitý těžký provoz.
- Přehled
- Doporučené produkty
Popis:
Modelové vozidlo je vybaveno pneumatikami s velkým vzorem a posíleným podvozkem, což je činí ideálním pro bahnitá a hrbolatá staveniště nebo doly. Výbušné modely mají funkce potlačování jiskr a chlazení výfukových plynů, které jsou speciálně navrženy pro použití v hořlavých a výbušných prostředích, jako jsou chemické závody a ropné sklady. Naše výrobky jsou široce používány v manipulaci s těžkými materiály v továrnách, nakládání a vykládání hromadného nákladu v přístavech, přepravě ocelových tyčinek a potrubí na staveništích, jakož i v zemědělství a logistice chladného řetězce. Funkčně mohou být vybaveny výkonnými motory od značek jako New Holland, Isuzu a Yanmar a nabízejí flexibilní možnosti přizpůsobení pro rozvor, nadhlavní ochranný systém, přípojné zařízení a výšku stožáru. Dodržují také mezinárodní certifikace, jako jsou CE a EPA, a jsou baleny s protihroucenými lodními materiály, které splňují požadavky na celosvětový vývoz.
Specifikace:
| Základní model | K30/H30T | ||
| Typ pohonu | Dieselový olej | ||
| Jmenovitá kapacita | kg | 3000 | |
| nÁKLADNÍ STŘED | mm | 500 | |
| Výška zvednutí | mm | 3000 | |
| Volná výška zvedání | mm | 140 | |
| Velikost vidličky | D׊×V | mm | 1070×122×45 |
| Úhel nакlenu мastи | P/Z | °C | 60/12。 |
| Přední převis | mm | 460 | |
| Výběžek vzadu | mm | 550 | |
| Minimální světlá výška (spodní část stožáru) | mm | 135 | |
| Celkové rozměry | Délka k čelní straně vidlice (bez vidlice) | mm | 2750 |
| Celková šířka | mm | 1240 | |
| Výška sníženého můstku | mm | 2070 | |
| Maximální výška zdvihu stožáru (s opěrkou zády) | mm | 4065 | |
| Výška ochranné konstrukce | mm | 2220 | |
| Poloměr otáčení (vnější) | mm | 2600 | |
| Rychlost | Jízda (bez břemene) | km/h | 19 |
| Zvedání (zatížené) | mm\/sek | 430 | |
| Spuštění (zatížené) | mm\/sek | 450 | |
| Maximální tažná síla na háku (zatížené/nezatížené) | KN | 18(15.7) | |
| Maximální stoupavost (zatížené) | % | 20 | |
| Pneumatika | Přední | mm | 28×9-15-12PR |
| Zadní | mm | 6.50-10-10PR | |
Použití:
Třítunový dieselový vozík je základním zařízením v průmyslové výrobě a logistice a je široce využíván ve strojírenských montážních dílnách, ocelárních skladových prostorách, skladech stavebních materiálů a při nakládání a vykládání malých a středních kontejnerů v přístavech. V litnách snadno zvládá těžké polotovary, jako jsou např. kryty motorů a litinové součásti; na trzích se stavebními materiály umožňuje nakládání a vykládání železobetonových panelů, ocelových trubek a dlaždic a bez potíží zvládá i venkovní svahy a nerovné cesty. Díky vysokému točivému momentu a dlouhé provozní době dieselového motoru může vozík pracovat nepřetržitě v náročných prostředích, jako jsou vysoké teploty a prašné prostředí. Abychom splnili požadavky na export, nabízíme možnost přizpůsobení příslušenství (boční posunovače, rotátory) a dodáváme protikorozní námořní balení a certifikaci CE, čímž zajišťujeme bezproblémovou dodávku do celého světa.
Výhody:
1. Spolehlivé a trvanlivé základní komponenty: Klíčové části, jako je převodovka a poháněná náprava, jsou všechny vlastní výroby; v kombinaci s vysokopevnostním stožárem a litou řídicí nápravou zajišťují pevnou konstrukci, nízkou poruchovost a dlouhou životnost.
2. Vysoká účinnost a úspora energie: Vybaveno vysoce kvalitními motory a hydraulickými systémy se snímáním zátěže, poskytuje výkonný výkon a současně efektivně snižuje spotřebu paliva.
3. Pohodlný provoz: Zavěšená ochranná stříška je pružně spojena s výfukovým systémem, což výrazně snižuje vibrace a hluk celého vozidla; zavěšené tlumivé sedadlo spolu s řídicí pákou uspořádanou podobně jako u osobního automobilu umožňuje delší provoz bez únavy.
4. Ergonomická bezpečnost: Standardně vybaveno tlumivými prvky pro zdvih a bezpečnostními ventily odolnými proti výbuchu, díky čemuž se náklady plynule spouštějí; široké protiskluzové pedály a nezakrytý výhled vpřed i vzad zajišťují bezpečnost jízdy.
5. Pohodlná údržba: Motorový prostor lze otevřít pod velkým úhlem a údržbové komponenty, jako jsou filtry, jsou umístěny zvenku, což usnadňuje denní kontroly a údržbu.
6. Přizpůsobivost všem provozním podmínkám: Vybaveno výkonným chladicím systémem, který umožňuje nepřetržitý provoz v náročných prostředích, například za vysokých teplot a v prachovém prostředí.
Často kladené otázky:
1. Jaká je maximální nosná kapacita dieselového vozíku s nosností 3 tuny?
Odpověď: Jmenovitá zvedací kapacita činí 3000 kg (tj. 3 tuny) měřená při standardní vzdálenosti těžiště zatížení (obvykle 500 mm). Během skutečného provozu nepřetěžujte vozík a dávejte pozor na polohu těžiště nákladu.
2. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi dieselovými a elektrickými vozíky?
Doporučení jednou větou: Pro použití v uzavřených prostorách, u lehkých zátěží a při vysokých požadavcích na ochranu životního prostředí → zvolte elektrický vozík; pro použití venku, u těžkých zátěží, dlouhých provozních dob a v náročných prostředích → zvolte dieselový vozík.
3. Jak přepravit dieselový vozík o nosnosti 2 tuny? Na co je třeba dávat pozor?
Odpověď: Způsoby dopravy jsou obvykle silniční přeprava celých vozidel nebo vývoz kontejnerů po moři.
Výhody exportu: Můžeme poskytnout řešení s rozmontovanými částmi (KD), čímž snížíme cla v zemi určení; balení splňuje požadavky certifikací CE, EPA a dalších.
4. Je dieselový vozík vhodný pro použití v uzavřených prostorách?
Nedoporučuje se. Výfukové plyny vyvíjené dieselovými motory obsahují škodlivé látky, jako je CO a NOx. Dlouhodobé používání v uzavřených nebo špatně větraných vnitřních prostorách může být škodlivé pro zdraví. Pokud je nutné vozík používat v uzavřených prostorách, zajistěte instalaci zařízení na čištění výfukových plynů (např. DPF) a intenzivní větrání, nebo přepněte na elektrický vozík.
5. Jaké jsou výhody našeho dieselového vozíku o nosnosti 2 tuny ve srovnání s vozíky značky Heli?
Odpověď: Naše produkt je srovnatelný s produktem značky Heli z hlediska výkonu, spolehlivosti a trvanlivosti a vyznačuje se stejnými vynikajícími základními konfiguracemi: vlastní vysokopevnostní převodovkou a poháněnou nápravou, hydraulickým systémem se snímáním zátěže, kabinkou s pověšeným tlumením nárazů, bezpečnostním ventilem pro tlumení zvedání atd. Zároveň nabízíme flexibilnější služby přizpůsobení (např. příslušenství, výška stožáru, protivýbušné úpravy) a kratší dodací lhůtu (standardní vozidla do 15 dnů), podporujeme certifikaci pro vývoz a profesionální mořské balení pro přepravu a nabízíme konkurenceschopnější ceny.