Dvoutunový dieselový vysokozdvižný vozík Colt, třídílný kontejnerový stožár, pracovní výška 3-6 m.
Nabízíme kompletní sortiment dieselových vysokozdvižných vozíků od 1,5 tuny do 32 tun, včetně standardních protizávažných, těžkých přístavních, terénních, nevýbušných a vysokozdvižných/stěžňových typů s možností úpravy. Standardní protizávažné vysokozdvižné vozíky jsou flexibilní a efektivní, vhodné pro každodenní nakládku a vykládku v továrnách a přepravu na krátké vzdálenosti ve skladech. Těžký přístavní typ se vyznačuje zesílenými rámy a chladicími systémy, které jsou schopny zvládat stohování kontejnerů a nepřetržitý provoz s těžkými náklady. Terénní typ je vybaven pneumatikami s velkým vzorkem a zesíleným podvozkem, který umožňuje snadnou jízdu na blátivých a hrbolatých staveništích nebo důlních cestách. Nevýbušný typ má funkce potlačení jisker a chlazení výfukových plynů a je speciálně navržen pro použití v chemických závodech, ropných skladech a dalších hořlavých a výbušných prostředích. Naše produkty se široce používají při manipulaci s těžkým materiálem v továrnách, nakládce a vykládce sypkého materiálu v přístavech, přepravě ocelových tyčí a trubek na staveništích, stejně jako v zemědělství a logistice chladicího řetězce. Z funkčního hlediska mohou být vybaveny výkonnými motory, jako jsou New Holland, Isuzu a Yanmar, a nabízejí flexibilní možnosti přizpůsobení rozvoru, ochranné střechy, příslušenství a výšky stožáru. Splňují také mezinárodní certifikace, jako jsou CE a EPA, a jsou vybaveny antikorozní ochranou pro námořní použití, aby splňovaly globální exportní požadavky.
- Přehled
- Doporučené produkty
Specifikace:
| Základní model | K20/H20T | ||
| Typ pohonu | Dieselový olej | ||
| Jmenovitá kapacita | kg | 2000 | |
| nÁKLADNÍ STŘED | mm | 500 | |
| Výška zvednutí | mm | 3000 | |
| Volná výška zvedání | mm | 130 | |
| Velikost vidličky | D׊×V | mm | 1070×100×40 |
| Úhel nакlenu мastи | P/Z | °C | 6。/12。 |
| Přední převis | mm | 441 | |
| Výběžek vzadu | mm | 520 | |
| Minimální světlá výška (spodní část stožáru) | mm | 115 | |
| Celkové rozměry | Délka k čelní straně vidlice (bez vidlice) | mm | 2595 |
| Celková šířka | mm | 1160 | |
| Výška sníženého můstku | mm | 1980 | |
| Maximální výška zdvihu stožáru (s opěrkou zády) | mm | 4050 | |
| Výška ochranné konstrukce | mm | 2220 | |
| Poloměr otáčení (vnější) | mm | 2480 | |
| Rychlost | Jízda (bez břemene) | km/h | 19 |
| Zvedání (zatížené) | mm\/sek | 540 | |
| Spuštění (zatížené) | mm\/sek | 450 | |
| Maximální tažná síla na háku (zatížené/nezatížené) | KN | 17(14.5) | |
Použití:
2-tunový dieselový vozík je ideální volbou pro podmínky středně náročného zatížení a je široce využíván ve strojírenských dílnách, skladových prostorách stavebních materiálů, malých nákladních nádražích a oblastech spojení chladového řetězce. Uvnitř továren může efektivně manipulovat s těžkými předměty, jako jsou litinové díly a motorové skříně. Díky výkonnému točivému momentu dieselového motoru snadno zvládá venkovní svahy i nerovné silnice. Na trzích se stavebními materiály se používá k nakládání a vykládání dlaždic, potrubí a oceli a dokáže flexibilně přemísťovat náklad mezi nákladními vozy a skladovými plochami. Pro speciální požadavky nabízíme možnost přizpůsobení příslušenství – například přidání tlačicí-tahací zařízení nebo bočního posunovače – a také možnosti protikorozní námořní balení a certifikace CE, aby byly splněny globální standardy pro vývoz.
Výhody:
1. Spolehlivé a trvanlivé základní komponenty: Klíčové komponenty, jako je převodovka a poháněná náprava, jsou všechny vlastní výroby; kombinace s rámem z vysokopevnostní oceli a litou řídící nápravou zajišťuje pevnou konstrukci, nízkou poruchovost a dlouhou životnost.
2. Vysoká účinnost a úspora energie: Vybaveno vysoce kvalitními motory a hydraulickými systémy se snímáním zátěže, poskytuje výkonný výkon a současně efektivně snižuje spotřebu paliva.
3. Pohodlný provoz: Zavěšená ochranná stříška nad řidičem a výfukový systém jsou pružně propojeny, což výrazně snižuje vibrace a hluk celého vozidla; zavěšené tlumivé sedadlo spolu s řidičským panelem uspořádaným podobně jako u osobních automobilů umožňuje delší provoz bez únavy.
4. Ergonomická bezpečnost: Standardně vybaveno tlumivými prvky pro zdvih a bezpečnostními ventily odolnými proti výbuchu, díky čemuž se náklady plynule spouštějí; široké protiskluzové pedály a nezakrytý výhled vpřed i vzad zajišťují bezpečnost jízdy.
5. Pohodlná údržba: Motorový prostor lze otevřít pod velkým úhlem a údržbové komponenty, jako jsou filtry, jsou umístěny zvenku, což usnadňuje každodenní kontroly a údržbu.
6. Přizpůsobivost všem provozním podmínkám: Vybaveno výkonným chladicím systémem, který umožňuje nepřetržitý provoz v náročných prostředích, například za vysokých teplot a v prachovém prostředí.
Často kladené otázky:
1. Jaká je maximální nosná kapacita dieselového vozíku s nosností 2 tuny?
Odpověď: Jmenovitá zvedací kapacita činí 2000 kg (tj. 2 tuny) měřená při standardní vzdálenosti středu zatížení (obvykle 500 mm). Během skutečného provozu nepřetěžujte a dávejte pozor na polohu těžiště nákladu.
2. Jaké jsou hlavní rozdíly mezi dieselovými a elektrickými vozíky?
Doporučení jednou větou: Pro použití v uzavřených prostorách, lehké zátěže a vysoké požadavky na ochranu životního prostředí → zvolte elektrický vozík; pro použití venku, těžké zátěže, dlouhé provozní doby a náročné prostředí → zvolte dieselový vozík.
3. Jak přepravit dieselový vozík o nosnosti 2 tuny? Na co je třeba dávat pozor?
Odpověď: Způsoby dopravy jsou obvykle silniční přeprava celých vozidel nebo vývoz kontejnerů po moři. Výhody exportu: Můžeme poskytnout řešení s rozmontovanými částmi (KD), čímž snížíme cla v zemi určení; balení splňuje požadavky certifikací CE, EPA a dalších.
4. Je dieselový vozík vhodný pro použití v uzavřených prostorách?
Odpověď: Není doporučeno. Výfukové plyny z dieselových motorů obsahují škodlivé látky, jako je CO a NOx. Dlouhodobé používání v uzavřených nebo špatně větraných prostorách může být škodlivé pro zdraví. Pokud je nutné vozík používat v uzavřených prostorách, je třeba zajistit instalaci zařízení na čištění výfukových plynů (např. DPF) a intenzivní větrání, nebo přepnout na elektrický vozík.
5. Jaké jsou výhody našeho dieselového vozíku o nosnosti 2 tuny ve srovnání s vozíky značky Heli?
Odpověď: Naše produkty jsou srovnatelné s výrobky značky Heli co se týče výkonu, spolehlivosti a trvanlivosti a vyznačují se stejnými vynikajícími základními konfiguracemi: vlastní vysokopevnostní převodovkou a poháněnou nápravou, hydraulickým systémem se snímáním zátěže, kabiny s pověšeným tlumením nárazů, bezpečnostním ventilem pro tlumení zvedání atd. Současně nabízíme flexibilnější služby přizpůsobení (např. příslušenství, výška stožáru, protivýbušné úpravy) a kratší dodací lhůtu (standardní vozidla do 15 dnů), podporujeme také získání certifikátů pro vývoz a profesionální mořské balení pro přepravu, přičemž naše ceny jsou konkurenceschopnější.