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Carrello elevatore diesel Colt da 2 tonnellate, montante per container a 3 sezioni, altezza di lavoro 3-6 m.
Offriamo una gamma completa di carrelli elevatori diesel da 1,5 a 32 tonnellate, inclusi modelli standard controbilanciati, per carichi pesanti portuali, fuoristrada, antideflagranti e personalizzabili con sollevamento elevato/montante. I carrelli elevatori controbilanciati standard sono flessibili ed efficienti, adatti per le operazioni quotidiane di carico e scarico in fabbrica e per il trasporto a breve distanza nei magazzini. Il modello per carichi pesanti portuali è dotato di telaio rinforzato e sistemi di raffreddamento, in grado di gestire l'impilamento di container e operazioni continue con carichi pesanti. Il modello fuoristrada è equipaggiato con pneumatici a battistrada largo e un telaio rinforzato, in grado di muoversi agevolmente su terreni fangosi e accidentati in cantieri edili o strade minerarie. Il modello antideflagrante è dotato di sistemi di soppressione delle scintille e raffreddamento dei gas di scarico, specificamente progettato per l'utilizzo in impianti chimici, depositi petroliferi e altri ambienti infiammabili ed esplosivi. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nella movimentazione di materiali pesanti all'interno di fabbriche, nel carico e scarico di merci sfuse nei porti, nel trasporto di barre d'acciaio e tubi nei cantieri edili, nonché in agricoltura e nella logistica della catena del freddo. Dal punto di vista funzionale, possono essere equipaggiate con potenti motori come New Holland, Isuzu e Yanmar e offrono opzioni di personalizzazione flessibili per passo, protezione superiore, accessori e altezza dell'albero. Sono inoltre conformi alle certificazioni internazionali come CE ed EPA e sono fornite con una protezione antiruggine per uso nautico, in modo da soddisfare i requisiti di esportazione globali.
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Specifiche:
| Modello di base | K20/H20T | ||
| Tipo di potenza | Gasolio | ||
| Capacità nominale | kg | 2000 | |
| cENTRO DI CARICO | mm | 500 | |
| Altezza di Sollevamento | mm | 3000 | |
| Altezza di sollevamento gratuita | mm | 130 | |
| Dimensione della forchetta | L×P×A | mm | 1070×100×40 |
| Angolo di inclinazione del mast | A/R | Gradi | 6。/12。 |
| Sovrappeso anteriore | mm | 441 | |
| Pendola posteriore | mm | 520 | |
| Altezza minima da terra (parte inferiore della forca) | mm | 115 | |
| Dimensioni complessive | Lunghezza fino alla faccia delle forche (senza forche) | mm | 2595 |
| Larghezza totale | mm | 1160 | |
| Altezza della mastella abbassata | mm | 1980 | |
| Altezza estesa della torre (con schienale) | mm | 4050 | |
| Altezza del guardrail superiore | mm | 2220 | |
| Raggio di sterzata (esterno) | mm | 2480 | |
| Velocità | Velocità di spostamento (a vuoto) | km/h | 19 |
| Sollevamento (carico) | mm/sec | 540 | |
| Abbassamento (carico) | mm/sec | 450 | |
| Forza di traino massima (carico/senza carico) | KN | 17(14.5) | |
Applicazioni:
Il carrello elevatore diesel da 2 tonnellate è una scelta ideale per condizioni di lavoro con carichi medi ed è ampiamente utilizzato in officine di lavorazione meccanica, magazzini di materiali da costruzione, piccoli scali merci e aree di collegamento della logistica a catena del freddo. All’interno delle fabbriche, può gestire in modo efficiente oggetti pesanti come componenti in ghisa e carcasse di motori. Grazie alla potente coppia del motore diesel, riesce agevolmente a superare pendenze esterne e strade irregolari. Nei mercati dei materiali da costruzione, viene impiegato per il caricamento e lo scaricamento di piastrelle, tubazioni e acciaio, spostandosi con flessibilità tra autocarri e aree di stoccaggio. Per esigenze particolari, offriamo la personalizzazione di accessori — ad esempio l’aggiunta di dispositivi push-pull o di spostatori laterali — e proponiamo opzioni quali imballaggio marino anticorrosione e certificazione CE, per soddisfare gli standard globali per l’esportazione.
Vantaggi:
1. Componenti principali affidabili e durevoli: i componenti chiave, quali il cambio e l’asse motore, sono tutti prodotti internamente, abbinati a un telaio ad alta resistenza e a un asse sterzante in fusione, garantendo una struttura robusta, un basso tasso di guasti e una lunga durata operativa.
2. Elevata efficienza ed elevato risparmio energetico: dotato di motori di alta qualità e di sistemi idraulici con rilevamento del carico, offre una potenza elevata riducendo efficacemente il consumo di carburante.
3. Comfort operativo: il tetto di protezione sospeso e il sistema di scarico sono collegati in modo flessibile, riducendo in modo significativo le vibrazioni e il rumore dell’intero veicolo; il sedile ammortizzato sospeso, insieme alla disposizione dei comandi simile a quella di un’automobile, rende l’operatività prolungata meno faticosa.
4. Sicurezza ergonomicamente progettata: dotato di serie di ammortizzatori di sollevamento e valvole di sicurezza antideflagranti, garantisce una discesa regolare del carico; i pedali antiscivolo larghi e la visibilità frontale e posteriore priva di ostacoli assicurano la sicurezza di guida.
5. Manutenzione comoda: Il cofano motore può essere aperto con un ampio angolo e i componenti da sottoporre a manutenzione, come i filtri, sono posizionati esternamente, rendendo più semplici le ispezioni quotidiane e le operazioni di manutenzione.
6. Adattabilità a tutte le condizioni operative: Dotato di un sistema di raffreddamento ad alte prestazioni, consente un funzionamento continuo in ambienti severi, quali quelli caratterizzati da alte temperature e presenza di polvere.
FAQ：
1. Qual è la capacità di carico massima di un muletto diesel da 2 tonnellate?
Risposta: la portata nominale è di 2000 kg (ovvero 2 tonnellate), misurata alla distanza standard del baricentro del carico (solitamente 500 mm). Durante l’utilizzo reale, evitare sovraccarichi e prestare attenzione alla posizione del baricentro del carico.
2. Quali sono le principali differenze tra carrelli elevatori a diesel e carrelli elevatori elettrici?
Suggerimento in una frase: Per uso interno, carichi leggeri e requisiti elevati di protezione ambientale → scegliere il modello elettrico; per uso esterno, carichi pesanti, lunghe ore di funzionamento e ambienti severi → scegliere il modello a diesel.
3. Come trasportare un carrello elevatore a diesel da 2 tonnellate? Cosa occorre osservare?
Risposta: I metodi di trasporto solitamente consistono nel trasporto su strada con veicolo intero o nell'esportazione via mare in container. Vantaggi per l'esportazione: possiamo fornire soluzioni con parti smontate in kit (KD) per ridurre i dazi nel paese di destinazione; l'imballaggio soddisfa i requisiti delle certificazioni CE, EPA e altre.
4. Il carrello elevatore diesel è adatto all'uso in ambienti interni?
Risposta: Non raccomandato. I gas di scarico dei motori diesel contengono sostanze nocive come CO e NOx. L’uso prolungato in ambienti chiusi o poco ventilati potrebbe risultare dannoso per la salute. Se l’uso in ambienti interni è obbligatorio, assicurarsi l’installazione di dispositivi di purificazione dei gas di scarico (ad esempio DPF) e un’efficace ventilazione, oppure passare a un muletto elettrico.
5. Quali sono i vantaggi del nostro carrello elevatore diesel da 2 tonnellate rispetto a quelli Heli?
Risposta: I nostri prodotti sono paragonabili a quelli della Heli per prestazioni, affidabilità e durata, dotati delle stesse eccellenti configurazioni fondamentali: trasmissione e assale motore ad alta resistenza prodotti internamente, sistema idraulico a rilevamento del carico, cabina sospesa con funzione ammortizzante, valvola di sicurezza con cuscinetto di frenatura per il sollevamento, ecc. Inoltre, offriamo servizi di personalizzazione più flessibili (ad esempio accessori, altezza della torre di sollevamento, modifiche antideflagranti), tempi di consegna più rapidi (veicoli standard entro 15 giorni) e supporto per le certificazioni per l’esportazione e per l’imballaggio professionale per il trasporto marittimo, con prezzi più competitivi.
