Новий 5-тонний контейнерний дизельний вилковий навантажувач Colt
Ми пропонуємо повний асортимент дизельних вилкових навантажувачів від 1,5 тонн до 32 тонн, включаючи стандартні з противагою, важкі портові, позашляхові, вибухозахищені та високопідйомні/щоглові типи з можливістю індивідуального налаштування. Стандартні з противагою вилкові навантажувачі є гнучкими та ефективними, підходять для щоденного завантаження та розвантаження на заводах та перевезень на короткі відстані на складах. Важкий портовий тип оснащений посиленими рамами та системами охолодження, здатний обробляти штабелювання контейнерів та безперервні операції з важкими вантажами.
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Опис:
Позашляховий тип оснащений шинами з великим рисунком протектора та посиленим шасі, що забезпечує легке пересування по брудних і нерівних будівельних майданчиках або гірничих дорогах. Вибухобезпечний тип має функції придушення іскр і охолодження вихлопних газів і спеціально призначений для експлуатації в пожежонебезпечних та вибухонебезпечних середовищах, таких як хімічні заводи й нафтосховища. Наша продукція широко використовується для важких завдань з переміщення матеріалів на підприємствах, навантаження й розвантаження масових вантажів у портах, транспортування арматурної сталі та труб на будівельних майданчиках, а також у сільському господарстві й логістиці холодового ланцюга. За функціональністю може комплектуватися потужними двигунами від таких брендів, як New Holland, Isuzu та Yanmar, і пропонує гнучкі варіанти індивідуалізації: база коліс, захисна надбудова, робочі приладдя та висота мачти. Також відповідає міжнародним сертифікаціям, зокрема CE та EPA, і поставляється у вантах із антикорозійним морським захистом для відповідності глобальним вимогам до експорту.
Специфікації:
| Основна модель | K30/H30T | ||
| Тип потужності | Дизельне паливо | ||
| Номінальна ємність | килограми | 3000 | |
| цЕНТР ЗАВАНТАЖЕННЯ | мм | 500 | |
| Висота підйому | мм | 3000 | |
| Вільна висота підйому | мм | 140 | |
| Розмір вилитка | Д×Ш×В | мм | 1070×122×45 |
| Кут наклону мачти | П/Л | Град | 60/12。 |
| Передній висунок | мм | 460 | |
| Висунок назад | мм | 550 | |
| Мін. висота просвіту (нижня частина мачти) | мм | 135 | |
| Загальні розміри | Довжина до передньої поверхні вилок (без вилок) | мм | 2750 |
| Загальна ширина | мм | 1240 | |
| Висота опущеної мачти | мм | 2070 | |
| Висота підйому мачти (зі спинкою) | мм | 4065 | |
| Висота захисного козирька | мм | 2220 | |
| Радіус повороту (зовнішній) | мм | 2600 | |
| Швидкість | Підйом (без вантажу) | км/год | 19 |
| Підйом (з вантажем) | мм/сек | 430 | |
| Опуск (з вантажем) | мм/сек | 450 | |
| Макс. тягове зусилля на сідловому пристрої (з вантажем/без вантажу) | KN | 18(15.7) | |
| Макс. прохідність по ухилу (з вантажем) | % | 20 | |
| Шина | Передній | мм | 28×9-15-12PR |
| Задній | мм | 6.50-10-10PR | |
Застосування:
5-тонний дизельний навантажувач — це потужний помічник для важких робіт, який широко використовується в портах, сталепрокатних заводів, великих складах будівельних матеріалів та майстернях зі збирання важкого обладнання. На ринку сталі він легко обробляє бухти дроту, сталеві листи та двотаврові балки; у портах — завантажує й розвантажує 20-футові важкі контейнери, великі литі деталі та гірничодобувне обладнання. Благодаря потужному низькооборотному моменту дизельного двигуна та посиленій рамі він без проблем справляється з тривалими зовнішніми підйомами, багнюками та високотемпературними запиленими умовами, забезпечуючи безперервну роботу протягом усього дня. Для експортних потреб ми підтримуємо індивідуальну адаптацію навісного обладнання (наприклад, роторів та штовхачів-тягачів), а також надаємо морську антикорозійну упаковку та сертифікат відповідності стандартам ЄС (CE), що гарантує стабільну й надійну поставку по всьому світу.
Переваги:
1. Надійні та довговічні основні компоненти: ключові компоненти, такі як коробка передач і ведуча вісь, виготовлені власним виробництвом; поєднані з високоміцною щоглою та литою кермовою віссю, що забезпечує міцну конструкцію, низьку частоту відмов і тривалий термін служби.
2. Висока ефективність та енергозбереження: оснащений високоякісними двигунами та гідравлічними системами з чутливістю до навантаження, що забезпечує потужну тягу й одночасно ефективно знижує споживання палива.
3. Зручне керування: підвішена верхня захисна конструкція та вихлопна система з’єднані гнучко, що значно зменшує вібрацію та шум у всьому транспортному засобі; підвішено амортизуюче сидіння, а розташування важеля керування, подібне до автомобільного, робить тривале керування менш втомлюючим.
4. Ергономічна безпека: стандартне оснащення демпферами підйому та вибухозахисними запобіжними клапанами забезпечує плавне опускання вантажу; широкі протискові педалі та необмежений огляд спереду та ззаду гарантують безпеку руху.
5. Зручне обслуговування: капот двигуна відкривається під великим кутом, а компоненти для обслуговування, такі як фільтри, розташовані ззовні, що спрощує щоденні перевірки та технічне обслуговування.
6. Адаптивність до всіх умов роботи: оснащений високоефективною системою охолодження, що забезпечує безперервну роботу в складних умовах, зокрема при високих температурах та запиленості.
ЧаП (питання та відповіді):
1. Яка максимальна вантажопідйомність дизельного навантажувача вантажопідйомністю 3 тонни?
Відповідь: номінальна вантажопідйомність становить 5000 кг (тобто 5 тонн), виміряна за стандартною відстанню центру ваги вантажу (зазвичай 500 мм). Під час реальної експлуатації не перевантажуйте навантажувач і звертайте увагу на положення центру ваги вантажу.
2. Які основні відмінності між дизельними та електричними вантажопідйомниками?
Рекомендація одним реченням: для використання в приміщеннях, при легких вантажах та високих вимогах до екологічності — обирайте електричні навантажувачі; для використання на відкритому повітрі, при важких вантажах, тривалому робочому часі та складних умовах — обирайте дизельні навантажувачі.
Як транспортувати дизельний вантажопідйомник вагою 2 тонни? На що звернути увагу?
Відповідь: Способи транспортування зазвичай включають перевезення цілими транспортними засобами автомобільним шляхом або експорт контейнерів морем.
Переваги експорту: ми можемо надавати рішення з поставки розібраних на комплектні частини (KD) для зменшення митних зборів у країні призначення; упаковка відповідає вимогам сертифікації CE, EPA та інших.
3. Чи підходить дизельний вантажопідйомник для використання в приміщенні?
Не рекомендується. Вихлопні гази дизельних двигунів містять шкідливі речовини, такі як CO та NOx. Тривале використання в закритих або погано провітрюваних приміщеннях може бути шкідливим для здоров’я. Якщо його обов’язково потрібно використовувати в приміщенні, забезпечте встановлення пристроїв очищення вихлопних газів (наприклад, DPF) та підтримуйте інтенсивне провітрювання або перейдіть на електричний вантажопідйомник.
4. У чому переваги нашого дизельного вантажопідйомника вантажопідйомністю 5 тонн порівняно з Heli?
Відповідь: За показниками продуктивності, надійності та довговічності наш продукт відповідає рівню Heli й має таку саму високоякісну базову конфігурацію: власні високоміцні трансмісія та ведуча вісь, гідравлічна система з датчиком навантаження, підвішена амортизуюча кабіна, запобіжний клапан з буфером підйому тощо. Крім того, ми пропонуємо більш гнучкі послуги індивідуалізації (наприклад, додаткове обладнання, висота щогли, модифікація для роботи вибухонебезпечних зон), скорочений цикл поставки (стандартні машини — протягом 15 днів), підтримку отримання сертифікатів експорту та професійної морської транспортної упаковки, а також більш конкурентоспроможні ціни.