Bagong diesel forklift ng Colt na may container mast at kapasidad na 5 tonelada

Paglalarawan:

Ang uri na para sa off-road ay may mga gulong na may malalaking pattern at isang pinalakas na chasis, na kaya nang madali ang pagdaan sa mga lugar na putik at bumpy tulad ng mga construction site o mga daanan sa mga minahan. Ang uri na anti-sunog ay may mga function na pumipigil sa spark at nagpapalamig sa exhaust, na partikular na idinisenyo para gamitin sa mga kapaligiran na madaling sumabog o umiinit tulad ng mga chemical plant at oil depot. Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa pangangasiwa ng mabibigat na materyales sa loob ng mga pabrika, paglo-load at pag-unload ng bulk cargo sa mga pantalan, pagdadala ng bakal at tubo sa mga construction site, gayundin sa agrikultura at cold chain logistics. Sa aspeto ng pagganap, maaari silang i-equip ng malalakas na engine mula sa mga kilalang brand tulad ng New Holland, Isuzu, at Yanmar, at nag-aalok ng flexible na opsyon para sa customization ng wheelbase, overhead guard, mga attachment, at taas ng mast. Kasama rin nila ang internasyonal na sertipikasyon tulad ng CE at EPA, at nakapack na may anti-rust marine protection upang tumugon sa mga kinakailangan sa global export.

Mga Espesipikasyon:

Mga Aplikasyon:

Ang 5-ton na diesel na forklift ay isang malakas na kasamahan para sa mga operasyong nangangailangan ng mataas na kapasidad, na malawakang ginagamit sa mga pantalan, mga halaman sa pagproseso ng bakal, malalaking yard ng mga materyales sa gusali, at mga workshop sa pag-aassemble ng mabibigat na makina. Sa merkado ng bakal, madaling ito'y nakakapagdala ng mga coil na bakal, mga plato ng bakal, at mga H-beam; sa mga pantalan, kakayanin nitong i-load at i-unload ang mga 20-pulgadang mabibigat na container, malalaking casting, at kagamitan sa pagmimina. Dahil sa malakas na torque sa mababang bilis ng diesel engine at sa pina-kapal na frame nito, madaling pangasiwaan nito ang mga mahabang slope sa labas, mga putik na daanan, at mainit na maputik na kapaligiran, na nagpapahintulot sa tuloy-tuloy na operasyon buong araw. Para sa mga kinakailangan sa export, suportado namin ang pag-customize ng mga attachment (tulad ng mga rotator at push-puller), at nagbibigay kami ng anti-rust na marine packaging at CE certification upang matiyak ang matatag at maaasahang paghahatid sa buong mundo.

Mga kalamangan:

1. Maaasahan at matitibay na pangunahing komponente: Ang mga pangunahing komponente tulad ng transmission at drive axle ay lahat ginawa nang lokal, na pinagsama sa mataas na lakas na mast at cast steering axle, na nagpapagarantiya sa matibay na istruktura, mababang rate ng pagkabigo, at mahabang buhay ng serbisyo.

2. Mataas na kahusayan at pang-enerhiyang pag-iimpok: Kasama ang mga de-kalidad na engine at load-sensing hydraulic system, na nagbibigay ng malakas na kapangyarihan habang epektibong binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

3. Komportableng operasyon: Ang suspended overhead guard at exhaust system ay nakakonekta nang fleksible, na nagpapababa nang malaki sa vibration at ingay ng buong sasakyan; ang suspended shock-absorbing seat, kasama ang layout ng control handle na katulad ng kotse, ay nagpapagaan sa pag-ooperate nang matagal.

4. Humanisadong kaligtasan: Pamantayan na may lift buffers at explosion-proof safety valves, kaya ang mga kalakal ay bumababa nang maayos; ang malawak na anti-slip pedals at walang hadlang na pananaw sa harapan at likuran ay nagsisiguro ng kaligtasan sa pagmamaneho.

5. Madaling pagpapanatili: Ang takip ng motor ay maaaring buksan sa malaking anggulo, at ang mga bahagi para sa pagpapanatili tulad ng mga filter ay nasa labas, kaya mas madali ang pang-araw-araw na pagsusuri at pagpapanatili.

6. Kakayahang umangkop sa lahat ng kondisyon ng paggawa: Kasama ang mataas na performans na sistema ng paglamig, ito ay sumusuporta sa patuloy na operasyon sa mahihirap na kapaligiran tulad ng mataas na temperatura at alikabok.

FAQ:

1. Ano ang pinakamataas na kapasidad ng karga ng isang 3-toneladang diesel na forklift?
Sagot: Ang pinatatakder na kapasidad ng pagbubuhat ay 5000 kg (i.e., 5 tonelada), na sinusukat sa pamantayang distansya ng sentro ng karga (karaniwang 500 mm). Sa aktwal na operasyon, huwag sobrang kargahan at bigyang-pansin ang posisyon ng sentro ng grabidad ng mga kalakal.

2. Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga diesel na forklift at electric na forklift?
Mungkahi sa isang pangungusap: Para sa gamit sa loob ng gusali, magaan na karga, at mataas na pangangailangan sa proteksyon sa kapaligiran → pumili ng electric; para sa gamit sa labas ng gusali, mabibigat na karga, mahabang oras ng operasyon, at mahihirap na kapaligiran → pumili ng diesel.
Paano i-transport ang isang 2-ton na diesel na forklift? Ano ang dapat tandaan?
Sagot: Ang mga paraan ng pagdadala ay karaniwang buong sasakyan na transportasyon sa kalsada o eksport sa dagat gamit ang container.
Mga kalamangan sa eksport: Maaari naming ipagkaloob ang mga solusyon para sa KD (knock-down) na mga bahagi na naka-disassemble upang mabawasan ang mga taripa sa bansang destinasyon; ang packaging ay sumusunod sa mga kinakailangan ng CE, EPA at iba pang sertipikasyon.

3. Ang diesel na forklift ba ay angkop para sa panloob na paggamit?
Hindi inirerekomenda. Ang usok mula sa mga diesel na makina ay naglalaman ng mga nakakasirang sangkap tulad ng CO at NOx. Ang pangmatagalang paggamit sa saradong o mahinang na-ventilate na loob ng gusali ay maaaring mapanganib sa kalusugan. Kung kailangang gamitin ito sa loob ng gusali, tiyaking naka-install ang mga device para sa paglilinis ng usok (tulad ng DPF) at panatilihin ang malakas na ventilation, o palitan ito ng electric na forklift.

4. Kumpara sa Heli, ano ang mga kalamangan ng aming 5-ton na diesel na forklift?
Sagot: Ang aming produkto ay katumbas ng Heli sa mga aspeto ng pagganap, katiyakan, at tibay, at may parehong mahusay na pangunahing konpigurasyon: sariling ginawang mataas na lakas na transmission at drive axle, hydraulic system na may load sensing, suspended shock-absorbing cab, lift buffer safety valve, atbp. Kasabay nito, nag-ooffer kami ng mas maluwag na serbisyo sa pagpapasadya (tulad ng mga attachment, taas ng mast, at pagbabago para sa anti-sabog), mas mabilis na delivery cycle (mga standard na sasakyan sa loob ng 15 araw), at suporta sa export certification at propesyonal na packaging para sa transportasyon sa dagat, kasama ang mas kompetitibong presyo.