Colt 3-teiliger Containermast, Arbeitshöhe 3-6 m, 3-Tonnen-Dieselgabelstapler

Beschreibung:

Die Geländefahrzeuge sind mit Profilreifen und verstärktem Fahrwerk ausgestattet und eignen sich daher ideal für schlammige und unebene Baustellen oder Bergwerke. Die explosionsgeschützten Modelle verfügen über Funkenunterdrückung und Abgas-Kühlungsfunktionen und wurden speziell für den Einsatz in brennbaren und explosionsgefährdeten Umgebungen wie Chemieanlagen und Öllagern entwickelt. Unsere Produkte werden weltweit im Schwerlast-Handling innerhalb von Fabriken, beim Be- und Entladen von Massengütern in Häfen, beim Transport von Stahlstangen und Rohren auf Baustellen sowie in der Landwirtschaft und der Kühlkettenlogistik eingesetzt. Funktional können sie mit leistungsstarken Motoren namhafter Hersteller wie New Holland, Isuzu und Yanmar ausgestattet werden und bieten flexible Individualisierungsmöglichkeiten hinsichtlich Radstand, Überrollschutz, Anbaugeräten und Masthöhe. Zudem erfüllen sie internationale Zertifizierungen wie CE und EPA und werden mit rostgeschützten Seefrachtverpackungsmaterialien geliefert, um den Anforderungen des weltweiten Exports zu entsprechen.

Technische Daten:

Anwendungen:

Der 3-Tonnen-Dieselflurförderer ist ein Standardgerät in der Fertigung und Logistik und wird weit verbreitet in mechanischen Montagewerkstätten, Stahl-Lagerhallen, Baustoffhöfen sowie zum Be- und Entladen kleiner und mittelgroßer Container in Häfen eingesetzt. In Gießereien kann er problemlos schwere Werkstücke wie Motorgehäuse und Gusseisenteile bewegen; auf Baustoffmärkten kann er Zementfertigteile, Stahlrohre und Fliesen be- und entladen und bewältigt mühelos Außengefälle und unebene Straßen. Dank des hohen Drehmoments und der langen Einsatzdauer des Dieselmotors lässt er sich kontinuierlich unter rauen Umgebungsbedingungen wie hohen Temperaturen und Staubbelastung betreiben. Um den Exportanforderungen gerecht zu werden, unterstützen wir die individuelle Anpassung von Zusatzgeräten (Seitverschieber, Rotatoren) und bieten korrosionsgeschützte Seeverpackung sowie CE-Zertifizierung an, um eine reibungslose weltweite Lieferung sicherzustellen.

Vorteile:

1. Zuverlässige und langlebige Kernkomponenten: Wichtige Teile wie Getriebe und Antriebsachse werden sämtlich selbst hergestellt; kombiniert mit einem hochfesten Mast und einer gegossenen Lenkachse gewährleistet dies eine stabile Konstruktion, eine niedrige Ausfallrate und eine lange Lebensdauer.

2. Hohe Effizienz und Energieeinsparung: Ausgestattet mit hochwertigen Motoren und lastabhängigen Hydrauliksystemen liefert das Fahrzeug starke Leistung und reduziert den Kraftstoffverbrauch wirksam.

3. Komfortable Bedienung: Die aufgehängte Überrollschutzvorrichtung ist flexibel mit dem Abgassystem verbunden, wodurch die gesamte Fahrzeugvibration und -geräuschentwicklung deutlich verringert wird; der aufgehängte stoßdämpfende Sitz sowie die fahrzeugähnliche Anordnung des Steuergriffs machen ein langfristiges Arbeiten weniger ermüdend.

4. Menschzentrierte Sicherheit: Standardmäßig mit Hubdämpfern und explosionsgeschützten Sicherheitsventilen ausgestattet, erfolgt der kontrollierte Abstieg der Lasten; breite rutschfeste Pedale sowie eine uneingeschränkte Sicht nach vorne und hinten gewährleisten die Fahrsicherheit.

5. Bequeme Wartung: Die Motorhaube kann unter großem Winkel geöffnet werden, und Wartungskomponenten wie Filter sind extern angeordnet, was tägliche Kontrollen und die Wartung erleichtert.

6. Anpassungsfähigkeit an alle Arbeitsbedingungen: Ausgestattet mit einem Hochleistungskühlsystem unterstützt sie den Dauerbetrieb unter rauen Umgebungsbedingungen wie hohen Temperaturen und Staub.

FAQ:

1. Was ist die maximale Traglast eines 3-Tonnen-Dieselforklifts?
Antwort: Die zulässige Hubkapazität beträgt 3000 kg (also 3 Tonnen) gemessen bei der standardmäßigen Lastschwerpunktdistanz (üblicherweise 500 mm). Vermeiden Sie während des praktischen Betriebs eine Überlastung und achten Sie auf die Position des Schwerpunkts der Last.

2. Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Diesel-Gabelstaplern und elektrischen Gabelstaplern?
Ein-Satz-Empfehlung: Für den Einsatz im Innenbereich, leichte Lasten und hohe Umweltschutzanforderungen → elektrisch wählen; für den Einsatz im Außenbereich, schwere Lasten, lange Betriebszeiten und raue Umgebungen → dieselbetrieben wählen.

3. Wie wird ein 2-Tonnen-Diesel-Gabelstapler transportiert? Was ist dabei zu beachten?
Antwort: Die Transportmethoden sind üblicherweise der Straßentransport des gesamten Fahrzeugs oder der Seetransport im Container.
Exportvorteile: Wir können KD-Zerlegungslösungen bereitstellen, um die Zölle im Bestimmungsland zu senken; die Verpackung erfüllt die Anforderungen der CE-, EPA- und anderer Zertifizierungen.

4. Ist ein Dieselforklift für den Einsatz in Innenräumen geeignet?
Nicht empfohlen. Die Abgase von Dieselmotoren enthalten schädliche Substanzen wie CO und NOx. Eine langfristige Nutzung in geschlossenen oder schlecht belüfteten Innenräumen kann gesundheitsschädlich sein. Falls ein Einsatz im Innenraum unvermeidbar ist, stellen Sie bitte sicher, dass Abgasreinigungseinrichtungen (z. B. DPF) installiert sind, und sorgen Sie für eine starke Lüftung oder wechseln Sie zu einem elektrischen Forklift.

5. Welche Vorteile bietet unser 2-Tonnen-Dieselforklift im Vergleich zu Heli?
Antwort: Unser Produkt ist hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit mit Heli vergleichbar und verfügt über dieselben hervorragenden Kernkonfigurationen: selbstentwickeltes hochfestes Getriebe und Antriebsachse, lastabhängiges Hydrauliksystem, schwingungsgedämpfte Fahrerkabine, Sicherheitsventil mit Hubpuffer usw. Gleichzeitig bieten wir umfassendere Individualisierungsmöglichkeiten (z. B. Anbaugeräte, Masthöhe, explosionsgeschützte Modifikationen) sowie einen kürzeren Lieferzeitraum (Standardfahrzeuge innerhalb von 15 Tagen) und unterstützen Exportzertifizierungen sowie professionelle Seetransportverpackung – bei insgesamt wettbewerbsfähigeren Preisen.