Visas kategorijas

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000

Colt 3 sekciju konteineru masts, darba augstums 3-6 m, 3 tonnu dīzeļa iekrāvējs

Mēs piedāvājam pilnu dīzeļiekrāvēju klāstu no 1,5 tonnām līdz 32 tonnām, tostarp standarta pretsvara, lieljaudas ostu, bezceļu, sprādziendrošus un augstas pacelšanas/pielāgotu piekabju modeļus. Standarta pretsvara iekrāvēji ir elastīgi un efektīvi, piemēroti ikdienas iekraušanai un izkraušanai rūpnīcās un īsu attālumu pārvadājumiem noliktavās. Lieljaudas ostu modeļiem ir pastiprināti rāmji un dzesēšanas sistēmas, kas spēj apstrādāt konteineru kraušanu un nepārtrauktas lieljaudas darbības.

  • Pārskats
  • Ieteiktie produkti

Apraksts:

Off-road modeļi ir aprīkoti ar liela raksta riepām un pastiprinātu šasiju, kas padara tos ideālus dūņainām un nelīdzenām būvlaukumu vai raktuvju teritorijām. Sprādzienizturīgie modeļi ir aprīkoti ar dzirkšņu nomākšanas un izplūdes gāzu atdzišanas funkcijām, kas īpaši paredzētas lietošanai uzliesmojošās un sprādzienbīstamās vides apstākļos, piemēram, ķīmiskajos rūpnīcu kompleksos un naftas noliktavās. Mūsu produkti plaši tiek izmantoti smago materiālu pārvadāšanā rūpnīcās, kravas masveida iekraušanā un izkraušanā ostās, būvlaukumos — armatūras un cauruļu pārvadāšanā, kā arī lauksaimniecībā un aukstuma ķēdes loģistikā. Funkcionāli tie var tikt aprīkoti ar jaudīgiem dzinējiem no zīmoliem New Holland, Isuzu un Yanmar, piedāvājot elastīgas pielāgošanas iespējas attiecībā uz riteņu bāzes garumu, augšējo aizsargu, pieslēgierīcēm un masta augstumu. Turklāt tie atbilst starptautiskajiem sertifikātiem, piemēram, CE un EPA, un tiek iepakoti ar pretkorozijas jūras transporta materiāliem, lai atbilstu globālajām eksporta prasībām.

Sīkdatnes:

Pamatoņu modelis K30/H30T
Enerģijas veids Dīzela eļļa
Nominālā kapacitāte kG 3000
krājbuves centrs mm 500
Uzcelšanās augstums mm 3000
Brīvā pacelšanas augstums mm 140
Vilknes izmērs Garums × Platums × Augstums mm 1070×122×45
Mastas slīpnes leņķis Priekša/Tuvinieks Deg 60/12。
Priekšdaļas izcirtums mm 460
Apgabals aiz mašīnas mm 550
Minimālais zemes attālums (mastu apakšā) mm 135
Iekārtas izmēri Garums līdz dakšu priekšpusei (bez dakšām) mm 2750
Kopējais platums mm 1240
Masta nolaistā augstums mm 2070
Masta izstieptā augstums (ar atbalsta aizmuguri) mm 4065
Augstums pār galvu mm 2220
Pagrieziena rādiuss (ārējais) mm 2600
Ātrums Braukšanas ātrums (bez kravas) km/h 19
Celtspēja (ar kravu) mm/sec 430
Nolaišana (slodzēta) mm/sec 450
Maksimālais vilcējspēks (slodzēta/neslodzēta) KN 18(15.7)
Maksimālā pieļaujamā slīpuma leņķis (ar slodzi) % 20
Gredzens Priekša mm 28×9-15-12PR
Aizmugure mm 6.50-10-10PR

Lietošanas jomas:

3 tonnu dīzeļa vilcējkrauķis ir viens no galvenajiem rīkiem ražošanā un loģistikā, to plaši izmanto mehāniskās montāžas darbnīcās, tērauda noliktavās, celtniecības materiālu tirgūs, kā arī mazo un vidējo konteineru iekraušanai un izkraušanai ostās. Lietņos tas viegli apstrādā smagus darba gabalus, piemēram, dzinēju korpusus un čuguna detaļas; celtniecības materiālu tirgos tas iekrauj un izkrauj cementa prefabricētās plātnes, tērauda caurules un flīzes, kā arī bez grūtībām pārvietojas ārējās nogāzēs un nelīdzenu ceļu segumā. Pateicoties dīzeļdzinēja augstajam vircam un ilgajam darbības diapazonam, tas var nepārtraukti darboties grūtās vides apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā un putekļainā vidē. Lai atbilstu eksporta prasībām, mēs piedāvājam pielāgotu aprīkojumu (sānvirzītājus, rotētājus), kā arī pretkorozijas jūras iepakojumu un CE sertifikātu, lai nodrošinātu nevainojamu piegādi visā pasaulē.

Priekšrocības:

1. Uzticami un izturīgi galvenie komponenti: Galvenās daļas, piemēram, transmisija un dzinosa ass, ir visi pašizgatavoti, kombinēti ar augstas izturības stieņu un liektu vadības asi, nodrošinot stingru konstrukciju, zemu atteikumu biežumu un ilgu kalpošanas laiku.


2. Augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana: Aprīkots ar augstas kvalitātes dzinējiem un slodzes jutīgām hidrauliskajām sistēmām, nodrošina spēcīgu jaudu, vienlaikus efektīvi samazinot degvielas patēriņu.


3. Komfortabla ekspluatācija: Karosērijas augšējais aizsargs ir elastīgi savienots ar izplūdes sistēmu, ievērojami samazinot visvairāk vibrācijas un trokšņus visā transportlīdzeklī; karosērijas amortizējošais sēdekļa balsts kopā ar automašīnai līdzīgo vadības roktura izvietojumu padara ilgstošo ekspluatāciju mazāk nogurdinošu.


4. Cilvēkam draudzīga drošība: Standartizēts ar pacelšanas amortizatoriem un sprādzienizturīgiem drošības vārstiem, kravas nolaišana notiek gludi; plaši pretslīdēšanas pakāpieni un neapgrūtināts priekšējais un aizmugurējais redzams nodrošina braukšanas drošību.


5. Ērta apkope: Dzinēja pakaļkāpšana var tikt atvērta lielā leņķī, un apkopes komponenti, piemēram, filtri, ir novietoti ārpusē, kas padara ikdienas pārbaudes un apkopi vieglāku.


6. Pielāgojamība visiem darba apstākļiem: Aprīkots ar augstas veiktspējas dzesēšanas sistēmu, kas nodrošina nepārtrauktu darbību grūtajos vides apstākļos, piemēram, augstās temperatūrās un putekļainā vidē.

FAQ:

1. Kāda ir 3 tonnu dīzeļa vilcējkrauķa maksimālā slodzes ietilpība?
Atbilde: Nominālā pacelšanas jauda ir 3000 kg (tas ir, 3 tonnas), mērīta standarta slodzes centra attālumā (parasti 500 mm). Patiesajā ekspluatācijā nelietojiet pārslodzi un pievērsiet uzmanību kravas smaguma centra atrašanās vietai.

2. Kādas ir galvenās atšķirības starp dīzeļa un elektriskajām liftmašīnām?
Ieteikums vienā teikumā: Iekštelpu lietojumam, vieglām kravām un augstām vides aizsardzības prasībām → izvēlieties elektriskās liftmašīnas; ārpus telpām, smagām kravām, ilgstošai darbībai un grūtām ekspluatācijas apstākļiem → izvēlieties dīzeļa liftmašīnas.

3. Kā transportēt 2 tonnu dīzeļa liftmašīnu? Uz ko jāpievērš uzmanība?
Atbilde: Transporta metodes parasti ir pilna transportlīdzekļa autotransports vai konteineru jūras eksports.
Eksporta priekšrocības: Mēs varam nodrošināt KD (knock-down) disasemblētu daļu risinājumus, lai samazinātu muitas nodevas mērķa valstī; iepakojums atbilst CE, EPA un citu sertifikāciju prasībām.

4. Vai dīzeļa vilcējkuku var izmantot iekštelpās?
Nav ieteicams. Dīzeļdzinēju emisijās izdalās kaitīgas vielas, piemēram, CO un NOx. Ilgstoša izmantošana slēgtās vai slikti ventilētās iekštelpās var būt kaitīga veselībai. Ja tā tomēr jāizmanto iekštelpās, lūdzu, nodrošiniet izplūdes gāzu attīrīšanas ierīču (piemēram, DPF) uzstādīšanu un spēcīgu ventilāciju vai pārejiet uz elektrisko vilcējkuku.

5. Salīdzinot ar Heli, kādas ir mūsu 2 tonnu dīzeļa vilcējkuku priekšrocības?
Atbilde: Mūsu produkts pēc veiktspējas, uzticamības un izturības ir līdzvērtīgs Heli produktam, piedāvājot tādas pašas lieliskas pamata konfigurācijas: pašizgatavotu augstas izturības transmisiju un dzinosa asi, slodzes jutīgu hidraulisko sistēmu, balstītu vibrāciju slāpējošu kabīni, pacelšanas amortizācijas drošības vārstu utt. Tajā pašā laikā mēs piedāvājam elastīgākus pielāgošanas pakalpojumus (piemēram, piedeves ierīces, mastu augstumu, sprādzienizturīgu modifikāciju) un īsāku piegādes ciklu (standarta transportlīdzekļi 15 dienu laikā), kā arī atbalstām eksporta sertifikāciju un profesionālu jūras transportēšanai paredzētu iepakojumu, piedāvājot konkurences spējīgākas cenas.

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000

Iegūstiet bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis drīz sazināsies ar jums.
E-pasts
Vārds un uzvārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000