Colt 3-sektioneret containermast, arbejdshøjde 3-6m, 3-tons dieselgaffeltruck

Beskrivelse:

Off-road-modellerne er udstyret med dækk med stort mønster og forstærkede chassis, hvilket gør dem ideelle til slemmede og ujævne byggepladser eller miner. Eksplosionsbeskyttede modeller har gnistundertrykkelse og udstødningskølingsfunktioner og er specielt designet til brug i brandfarlige og eksplosive miljøer som kemiske anlæg og olieoplag. Vores produkter anvendes bredt til tung materialehåndtering i fabrikker, bulkgodstransport og -lossning i havne, transport af armeringsstål og rør på byggepladser samt inden for landbrug og kæde-kølelogistik. Funktionsmæssigt kan de udstyres med kraftfulde motorer fra mærker som New Holland, Isuzu og Yanmar og tilbyder fleksible tilpasningsmuligheder for akselafstand, overhead-beskyttelse, tilbehør og mastehøjde. De opfylder også internationale certificeringer som CE og EPA og pakkes med rustbeskyttende maritime fragtmaterialer for at opfylde globale eksportkrav.

Specifikationer:

Anvendelsesområder:

Den 3-ton dieseltrucks er en hjørnesten inden for fremstilling og logistik og bruges bredt i mekaniske monteringsværksteder, stållagre, byggematerialerhaver og til losning og lastning af små og mellemstore containere på havne. I støberier kan den nemt håndtere tunge arbejdsemner såsom motorhuse og støbejernsdele; på byggematerialermarkeder kan den laste og losse cementpræfabrikerede plader, stålrør og fliser samt let håndtere udendørs skråninger og ujævne veje. Takket være dieselmotorens høje drejningsmoment og lange driftsrækkevidde kan den arbejde kontinuerligt i krævende miljøer som f.eks. høje temperaturer og støv. For at imødekomme eksportkrav understøtter vi tilpasning af tilbehør (sideforskydningsanordninger, roterende anordninger) og lever anti-rust marin emballage samt CE-certificering for at sikre problemfri global levering.

Fordele:

1. Pålidelige og holdbare kernekomponenter: Nøgledele såsom gearkassen og drivakslen er alle selvproducerede og kombineres med en højstærk mast og en støbte styreaksel, hvilket sikrer en solid konstruktion, lav fejlrate og lang levetid.

2. Høj effektivitet og energibesparelse: Udstyret med motorer af høj kvalitet og lastfølsomme hydrauliske systemer leverer det kraftfuld ydelse samtidig med effektiv reduktion af brændstofforbruget.

3. Komfortabel betjening: Den ophængte overhængsbeskyttelse er fleksibelt forbundet med udstødningssystemet, hvilket betydeligt reducerer hele køretøjets vibration og støj; den ophængte støddæmpende sæde samt den bilagtige layout af betjeningshåndtaget gør længerevarende betjening mindre anstrengende.

4. Brugervenlig sikkerhed: Standardudstyret omfatter løftepuffer og eksplosionsbeskyttede sikkerhedsventiler, så godsene sænkes jævnt; brede anti-slip-fodtrin samt uforstyrret udsyn fremad og bagud sikrer køresikkerheden.

5. Konveniente vedligeholdelse: Motorhjelmen kan åbnes i en stor vinkel, og vedligeholdelseskomponenter såsom filtre er placeret eksternt, hvilket gør daglige kontrol- og vedligeholdelsesopgaver nemmere.

6. Tilpasningsevne til alle arbejdsmiljøer: Udstyret med et højtydende kølesystem, der understøtter kontinuerlig drift i krævende miljøer såsom høje temperaturer og støv.

Ofte stillede spørgsmål:

1. Hvad er den maksimale lastkapacitet for en 3-ton dieseltraktorlastvogn?
Svar: Den nominelle løftekapacitet er 3000 kg (dvs. 3 ton), målt ved standard lastcentrumafstand (normalt 500 mm). Under faktisk drift må der ikke overlastes, og der skal tages hensyn til godsens tyngdepunktets placering.

2. Hvad er de væsentligste forskelle mellem dieseltraktorforklifts og elektriske forklifts?
Forslag i én sætning: Til brug inde, lette laster og høje krav til miljøbeskyttelse → vælg elektrisk; til udendørs brug, tunge laster, lange driftstider og krævende miljøer → vælg diesel.

3. Hvordan transporteres en 2-ton dieseltraktorforklift? Hvad skal der bemærkes?
Svar: Transportmetoderne er normalt vejtransport af hele køretøjer eller eksport af containere til søs.
Eksportfordele: Vi kan levere KD-monterede, adskilte dele for at reducere toldafgifterne i modtagerlandet; emballagen opfylder kravene til CE-, EPA- og andre certificeringskrav.

4. Er en dieseltraktorlastvogn egnet til brug inde i bygninger?
Ikke anbefalet. Udstødningsgas fra dieselmotorer indeholder skadelige stoffer som CO og NOx. Langvarig brug i lukkede eller dårligt ventilerede indendørs miljøer kan være skadelig for helbredet. Hvis brug inde i bygninger er uundgåelig, skal der sikres installation af udstødningsgasrensningsanlæg (f.eks. DPF) samt god ventilation, eller man bør overveje at skifte til en elektrisk traktorlastvogn.

5. Hvad er fordelene ved vores 2-ton dieseltraktorlastvogn i forhold til Heli?
Svar: Vores produkt er på niveau med Heli, hvad angår ydelse, pålidelighed og holdbarhed, og har de samme fremragende kernekonfigurationer: selvproduceret højstærk transmission og drivaksel, lastfølsom hydraulisk system, suspenderet støddæmpende kabine, sikkerhedsventil til hejsbuffer osv. Samtidig tilbyder vi mere fleksible tilpassede serviceydelser (f.eks. tilbehør, mastehøjde, eksplosionsbeskyttet modificering) og en hurtigere leveringstid (standardkøretøjer inden for 15 dage), samt støtte til eksportcertificering og professionel havtransportemballage, alt sammen til mere konkurrencedygtige priser.