Colt трисекциона контейнерска мача, работна висина 3–6 м., дизел вилеџак со носечка способност од 3 тони

Опис:

Вонпатните модели се опремени со гуми со голем шар и појачан рам, што ги прави идеални за мусливи и неравни градежни локации или рудници. Експлозивоотпорните модели имаат функции за потиснување на искри и ладење на издувните гасови, специјално дизајнирани за употреба во запаливи и експлозивни средини како што се хемиските фабрики и резервоари за нафта. Нашите производи се широко користени за тежок транспорт на материјали во фабрики, товарење и разтоварување на расипни товари во пристаништа, транспортирање на челични шипки и цевки на градежни локации, како и во земјоделството и логистиката на ладни вериги. Функционално, можат да бидат опремени со моќни мотори од брендови како New Holland, Isuzu и Yanmar, а нудат флексибилни можностии за прилагодување на размакот помеѓу оските, надворешна заштитна конструкција, приклучоци и висина на стапот. Исто така, задоволуваат меѓународни сертификации како CE и EPA, а се пакетирани со морски материјали отпорни на корозија за да ги исполнат захтевите за глобален извоз.

Спецификации:

Примена:

Дизел-фургонот од 3 тони е клучен производ во производството и логистиката и широко се користи во работилници за механска монтажа, челични складови, дворови за градежни материјали, како и за товарење и разтоварување на мали и средни контейнери на пристаништата. Во леарниците, лесно може да управува со тешки делови како што се куќиштата на мотори и леаните делови од ливено железо; во пазарите за градежни материјали, може да товари и разтовари циментни предградени плочи, челични цевки и плочки, а исто така лесно се справува со надворешни наклони и нерамни патишта. Благодарение на високиот вртежен момент и долгото работно време на дизел-моторот, тој може непрекинато да работи во тешки услови како што се високите температури и прашинавоста. За да ги задоволиме барањата за извоз, нудиме прилагодување на приклучоците (странични поместувачи, ротатори), како и морска антикорозивна опаковка и CE сертификат за безбедна световна достава.

Предности:

1. Поверливи и издржливи основни компоненти: Клучните делови како трансмисијата и погонската оска се произведени во домашни услови, комбинирани со мачка од висока чврстина и леана управувачка оска, што осигурува стабилна конструкција, ниска стапка на неуспеси и долг век на траење.

2. Висока ефикасност и енергетска штедливост: Опремен со висококвалитетни мотори и хидраулечни системи со детекција на товарот, овозможува силна моќност додека ефикасно го намалува потрошувачот на гориво.

3. Удобна операција: Овесената надворешна заштитна кутија е флексибилно поврзана со издувниот систем, значително намалувајќи вибрациите и бучавата на целиот возило; овесеното амортизирачко седиште, заедно со автомобилскиот распоред на контролниот лост, прави подолготрајната работа помалку уморна.

4. Човекоориентирана безбедност: Стандардизирано со амортизатори за дизање и експлозивно-безбедни вентили, товарот се спушта глатко; широките противлизгајни педали и непречениот преден и заден поглед осигуруваат безбедност при движење.

5. Удобно одржување: Капакот на моторот може да се отвори под голем агол, а компонентите за одржување, како што се филтрите, се поставени надворешно, што го олеснува секојдневното проверување и одржување.

6. Прилагодливост кон сите работни услови: Опремен со високо ефикасен систем за ладење, овозможува непрекинато работање во тешки услови, како што се високите температури и прашинавост.

ЧПП:

1. Која е максималната носечка способност на дизел-вила со носечка способност од 3 тона?
Одговор: Номиналната носечка способност е 3000 кг (т.е. 3 тона), измерена при стандардно растојание на центарот на товарот (обично 500 мм). Во текот на вистинската употреба, не прекорачувајте ја носечката способност и внимавајте на положбата на центарот на тежината на товарот.

2. Кои се главните разлики помеѓу дизел-вилушки и електрични вилушки?
Препорака во една реченица: За употреба во затворени простори, леки товари и високи бареми за заштита на животната средина → изберете електрични; за употреба надвор, тешки товари, долги работни часови и тешки услови → изберете дизел.

3. Како да се превезе дизел-вилушка од 2 тони? На што треба да се внимава?
Одговор: Методите на транспорт обично се со целосно возило по патишта или со контейнер за морски извоз.
Предности при извоз: Можеме да обезбедиме решенија со KD-демонтирани делови за намалување на царините во земјата примач; пакувањето исполнува барањата за сертификација според CE, EPA и други стандарди.

4. Дали дизел-вилучарот е погоден за употреба внатре во затворени простори?
Не се препорачува. Испушните гасови од дизел-моторите содржат штетни супстанции како CO и NOx. Долготрајната употреба во затворени или лошо проветрени внатрешни простори може да биде штетна за здравјето. Ако мора да се користи внатре, осигурете инсталирање на уреди за чистење на испушните гасови (на пр. DPF) и одржувајте силно проветрување, или преминете на електричен вилучар.

5. Во споредба со Heli, кои се предностите на нашиот дизел-вилучар со носечка способност од 2 тона?
Одговор: Нашиот производ е на исто ниво со Heli по перформанси, сигурност и трајност, со истите одлични основни конфигурации: самопроизведена трансмисија и погонска оска од висока јачина, хидрауличен систем со детекција на товарот, кабина со окачен систем за апсорбирање на трепети, безбедносен вентил со буфер за дизање итн. Исто така, нудиме повеќе флексибилни услуги за прилагодување (на пример, приклучоци, висина на мачата, модификација за експлозивна средина) и пократки рокови за достава (стандардни возила во рок од 15 дена), како и поддршка за сертификација за извоз и професионално морско транспортно пакување, со по-конкурентни цени.