콜트 3단 컨테이너 마스트, 작업 높이 3~6m, 3톤 디젤 지게차

설명:

오프로드 모델은 대형 패턴 타이어와 강화 섀시를 장착하여 진창과 울퉁불퉁한 건설 현장 또는 광산 등에서 이상적인 성능을 발휘합니다. 방폭 모델은 화염 억제 및 배기 냉각 기능을 갖추고 있어 화학 공장, 석유 저장소 등 인화성·폭발성 환경에서 특별히 설계되었습니다. 당사 제품은 공장 내 중량 물자 취급, 항만의 대량 화물 적재 및 하역, 건설 현장의 철근 및 파이프 운반은 물론 농업 및 냉장 유통 물류 분야에서도 널리 사용되고 있습니다. 기능적으로는 뉴홀랜드(New Holland), 이스즈(Isuzu), 야마하(Yanmar) 등 유명 브랜드의 고출력 엔진을 장착할 수 있으며, 휠베이스, 오버헤드 가드, 부착 장치, 마스트 높이 등에 대한 유연한 맞춤형 옵션을 제공합니다. 또한 CE 및 EPA 등 국제 인증을 모두 충족하며, 글로벌 수출 요건을 만족하기 위해 녹방지 해상 운송용 포장재로 포장됩니다.

사양:

응용 분야:

3톤 디젤 포크리프트는 제조업 및 물류 분야의 핵심 장비로, 기계 조립 공장, 철강 창고, 건축 자재 야적장, 그리고 항구에서 소형 및 중형 컨테이너의 적·부하 작업에 광범위하게 사용됩니다. 주물 공장에서는 모터 하우징 및 주철 부품과 같은 중량 작업물을 쉽게 취급할 수 있으며, 건축 자재 시장에서는 시멘트 프리캐스트 슬래브, 강관, 타일 등의 적·부하 작업뿐 아니라 야외 경사로 및 울퉁불퉁한 도로에서도 여유 있게 작동합니다. 디젤 엔진의 높은 토크와 긴 운전 범위 덕분에 고온 및 분진 등 열악한 환경에서도 지속적으로 작동할 수 있습니다. 수출 요구 사항을 충족하기 위해 사이드 시프터(side shifter), 로테이터(rotator) 등 다양한 부착 장치의 맞춤형 제작을 지원하며, 내식성 해양 포장 및 CE 인증을 제공하여 전 세계로의 무결함 배송을 보장합니다.

주요 장점:

1. 신뢰성과 내구성이 뛰어난 핵심 부품: 변속기 및 구동 액슬 등 주요 부품은 모두 자사 제작이며, 고강도 마스트와 주조식 조향 액슬을 결합하여 견고한 구조, 낮은 고장률, 긴 수명을 보장합니다.

2. 고효율 및 에너지 절약: 고품질 엔진과 로드 센싱 유압 시스템을 탑재하여 강력한 동력을 제공하면서도 연료 소비를 효과적으로 줄입니다.

3. 쾌적한 조작성: 서스펜션 방식의 오버헤드 가드가 배기 시스템과 유연하게 연결되어 차량 전체의 진동 및 소음을 크게 감소시켰으며, 서스펜션 방식의 충격 흡수 시트와 자동차와 유사한 컨트롤 핸들 배치로 장시간 작동 시 피로도를 낮춥니다.

4. 인간 중심의 안전 설계: 리프트 버퍼 및 폭발 방지 안전 밸브가 표준 장착되어 하역 시 화물이 부드럽게 하강하며, 넓은 미끄럼 방지 페달과 전방·후방 무장애 시야가 주행 안전성을 확보합니다.

5. 편리한 정비: 엔진 후드를 넓은 각도로 열 수 있으며, 필터 등 정비 부품들이 외부에 배치되어 일상 점검 및 정비가 용이합니다.

6. 모든 작업 환경에 대한 적응성: 고성능 냉각 시스템을 탑재하여 고온 및 분진 등 열악한 환경에서도 지속적인 작동이 가능합니다.

FAQ：

1. 3톤 디젤 포크리프트의 최대 적재 용량은 얼마입니까?
답변: 정격 적재 용량은 3000kg(즉, 3톤)이며, 이는 표준 하중 중심 거리(일반적으로 500mm)에서 측정된 값입니다. 실제 작동 시 과적재를 피하고, 화물의 무게 중심 위치에도 유의해야 합니다.

2. 디젤 포크리프트와 전기 포크리프트의 주요 차이점은 무엇입니까?
한 줄 요약 제안: 실내 사용, 경량 화물, 높은 환경 보호 요구 조건 → 전기식 선택; 야외 사용, 중량 화물, 장시간 운전, 열악한 환경 → 디젤식 선택

3. 2톤 디젤 포크리프트를 운송하는 방법은? 주의할 사항은 무엇인가요?
답변: 운송 방법은 일반적으로 차량 전체를 이용한 육로 운송 또는 컨테이너를 이용한 해상 수출입니다.
수출 장점: 목적지 국가의 관세 부담을 줄이기 위해 KD(완전 분해) 방식의 부품 공급 솔루션을 제공할 수 있습니다. 포장은 CE, EPA 등 인증 요건을 충족합니다.

4. 디젤 포크리프트는 실내 사용에 적합한가요?
권장하지 않습니다. 디젤 엔진에서 배출되는 배기가스에는 일산화탄소(CO) 및 질소산화물(NOx) 등 유해 물질이 포함되어 있습니다. 밀폐되거나 환기가 불량한 실내 환경에서 장기간 사용 시 건강에 해로울 수 있습니다. 실내에서 반드시 사용해야 할 경우, 배기가스 정화 장치(예: DPF) 설치와 강력한 환기를 보장하거나 전기식 포크리프트로 전환하시기 바랍니다.

5. 헬리(Heli)와 비교했을 때, 당사 2톤 디젤 포크리프트의 장점은 무엇인가요?
답변: 당사 제품은 성능, 신뢰성, 내구성 측면에서 헬리(Heli)와 동등한 수준을 자랑하며, 자체 개발 고강도 변속기 및 구동축, 부하 감지 유압 시스템, 서스펜션 방식 충격 흡수 조종실, 리프트 완충 안전 밸브 등 우수한 핵심 사양을 공유합니다. 동시에 당사는 더 유연한 맞춤형 서비스(예: 부착장치, 마스트 높이, 폭발 방지 개조 등)를 제공하고, 보다 빠른 납기 주기(표준 차량 기준 15일 이내)를 보장합니다. 또한 수출 인증 지원 및 전문 해상 운송 포장 서비스를 제공하며, 경쟁력 있는 가격을 제시합니다.