Вилочный погрузчик Colt грузоподъемностью 2 тонны, дизельный, с трехсекционной контейнерной мачтой, рабочая высота 3-6 м.
Мы предлагаем полный ассортимент дизельных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 32 тонн, включая стандартные противовесные, тяжелые портовые, внедорожные, взрывозащищенные и с возможностью установки мачты и подъема грузов. Стандартные противовесные погрузчики отличаются гибкостью и эффективностью, подходят для ежедневной погрузки и разгрузки на заводах и транспортировки на короткие расстояния на складах. Тяжелые портовые погрузчики оснащены усиленными рамами и системами охлаждения, способными выдерживать штабелирование контейнеров и непрерывную работу с тяжелыми грузами. Внедорожные погрузчики оборудованы шинами большого диаметра и усиленным шасси, способными легко передвигаться по грязным и неровным строительным площадкам или горным дорогам. Взрывозащищенные погрузчики имеют функции подавления искр и охлаждения выхлопных газов, специально разработанные для использования на химических заводах, нефтебазах и в других легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах. Наша продукция широко используется для обработки тяжелых материалов на заводах, погрузки и разгрузки насыпных грузов в портах, транспортировки стальных прутков и труб на строительных площадках, а также в сельском хозяйстве и логистике холодовой цепи. В функциональном плане они могут быть оснащены мощными двигателями таких марок, как New Holland, Isuzu и Yanmar, и предлагают гибкие возможности индивидуальной настройки колесной базы, защитного кожуха, навесного оборудования и высоты мачты. Они также соответствуют международным сертификатам, таким как CE и EPA, и поставляются с антикоррозийной морской защитой для соответствия мировым экспортным требованиям.
- Обзор
- Рекомендуемые товары
Спецификации:
| Базовая модель | K20/H20T | ||
| Тип мощности | Дизельное топливо | ||
| Номинальная мощность | кг | 2000 | |
| центра загрузки | мм | 500 | |
| Высота подъема | мм | 3000 | |
| Бесплатная подъемная высота | мм | 130 | |
| Размер вилки | Д×Ш×В | мм | 1070×100×40 |
| Угол наклона мачты | В/Н | Град | 6。/12。 |
| Передний вылет | мм | 441 | |
| Вылет назад | мм | 520 | |
| Минимальный дорожный просвет (нижняя точка мачты) | мм | 115 | |
| Общие размеры | Длина до передней поверхности вил (без вил) | мм | 2595 |
| Общая ширина | мм | 1160 | |
| Высота опущенного мastsа | мм | 1980 | |
| Высота подъёма мачты (с подголовником) | мм | 4050 | |
| Высота надгорно-защитного прибора | мм | 2220 | |
| Радиус поворота (внешний) | мм | 2480 | |
| Скорость | Перемещение (без груза) | км/ч | 19 |
| Подъем (нагруженный) | мм/сек | 540 | |
| Опускание (нагруженный) | мм/сек | 450 | |
| Макс. сцепное усилие (нагруженный/ненагруженный) | KN | 17(14.5) | |
Области применения:
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 тонны является идеальным решением для условий работы со средней нагрузкой и широко применяется в механических цехах, складах строительных материалов, небольших грузовых терминалах и зонах логистического обеспечения холодовой цепи. Внутри заводских помещений он эффективно перемещает тяжёлые грузы, такие как чугунные детали и корпуса электродвигателей. Благодаря высокому крутящему моменту дизельного двигателя погрузчик легко справляется с подъёмами на открытых площадках и неровными дорогами. На рынках строительных материалов его используют для погрузки и разгрузки плитки, труб и стального проката, а также для гибкого перемещения между грузовыми автомобилями и зонами хранения. Для специальных задач мы предлагаем возможность кастомизации навесного оборудования — например, установки устройств для подталкивания/оттягивания или бокового смещения, а также варианты морской антикоррозионной упаковки и сертификации по стандарту CE для соответствия международным требованиям к экспорту.
Преимущества:
1. Надежные и долговечные основные компоненты: ключевые компоненты, такие как трансмиссия и ведущая ось, изготавливаются самостоятельно; в сочетании с высокопрочной рамой и литой рулевой осью они обеспечивают прочную конструкцию, низкий уровень отказов и длительный срок службы.
2. Высокая эффективность и энергосбережение: оснащена двигателями высокого качества и гидравлическими системами с чувствительностью к нагрузке, что обеспечивает высокую мощность при эффективном снижении расхода топлива.
3. Удобство эксплуатации: подвесная защитная крышка и выхлопная система соединены гибко, что значительно снижает вибрацию и шум всего транспортного средства; подвесное амортизирующее сиденье в сочетании с автомобильной компоновкой рычага управления делает длительную эксплуатацию менее утомительной.
4. Эргономичная безопасность: стандартно оснащено демпферами подъема и взрывозащищенными предохранительными клапанами, обеспечивающими плавное опускание груза; широкие противоскользящие педали и неограниченный обзор спереди и сзади гарантируют безопасность движения.
5. Удобное техническое обслуживание: Капот двигателя открывается под большим углом, а компоненты для обслуживания, такие как фильтры, расположены снаружи, что упрощает ежедневные проверки и техническое обслуживание.
6. Адаптивность ко всем условиям эксплуатации: Оснащён высокопроизводительной системой охлаждения, обеспечивающей непрерывную работу в суровых условиях, например при высоких температурах и повышенной запылённости.
Часто задаваемые вопросы:
1. Какова максимальная грузоподъемность дизельного погрузчика грузоподъемностью 2 тонны?
Ответ: номинальная грузоподъемность составляет 2000 кг (т.е. 2 тонны) при стандартном расстоянии центра тяжести груза (обычно 500 мм). Во время эксплуатации не допускайте перегрузки и обращайте внимание на положение центра тяжести груза.
2. В чём основные различия между дизельными и электрическими погрузчиками?
Ответ: Краткая рекомендация в одном предложении: для использования в помещении, при работе с легкими грузами и при высоких требованиях к экологичности — выбирайте электрическую модель; для использования на открытом воздухе, при работе с тяжелыми грузами, длительных рабочих сменах и в суровых условиях — выбирайте дизельную модель.
3. Как транспортировать дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 2 тонны? На что следует обратить внимание?
Ответ: Обычно используются следующие методы транспортировки: автомобильные перевозки целыми транспортными средствами или морские контейнерные перевозки. Преимущества экспорта: мы можем предоставить решения с разборными комплектами (KD), чтобы снизить таможенные пошлины в стране назначения; упаковка соответствует требованиям сертификации CE, EPA и других стандартов.
4. Подходит ли дизельный вилочный погрузчик для использования в помещении?
Ответ: Не рекомендуется. Выхлопные газы дизельных двигателей содержат вредные вещества, такие как CO и NOx. Длительное использование в закрытых или плохо проветриваемых помещениях может нанести вред здоровью. Если использование в помещении неизбежно, необходимо установить устройства очистки выхлопных газов (например, DPF) и обеспечить интенсивную вентиляцию либо перейти на электрические погрузчики.
5. В чём преимущества нашего дизельного вилочного погрузчика грузоподъемностью 2 тонны по сравнению с аналогами компании Heli?
Ответ: По показателям производительности, надёжности и долговечности наши изделия соответствуют продукции Heli и оснащены теми же превосходными базовыми компонентами: собственной разработки высокопрочной трансмиссией и ведущим мостом, гидравлической системой с нагрузочным управлением, подвесной кабиной с амортизацией, предохранительным клапаном с демпфированием подъёма и др. В то же время мы предлагаем более гибкие услуги по индивидуальной адаптации (например, навесное оборудование, высота мачты, взрывозащищённая модификация), более короткие сроки поставки (стандартные модели — в течение 15 дней), а также поддержку получения сертификатов для экспорта и профессиональную морскую транспортную упаковку при более конкурентоспособных ценах.